通过对闭式冷却塔内冷却盘管各热阻的数量级分析,认为在实际计算中,管壁导热热阻比其它热阻小一个数量级,计算中可忽略,但其余热阻均不可忽略。影响盘管总热阻大小的因素很多,从数学上分析了各热阻对总热阻的影响,找出影响盘管总热阻的主次因素,为冷却盘管的研究、设计及运行管理提供参考。

利用闭式冷却塔对液压机油液冷却系统改谴进行可行性分析及制造成本分析，使用效果证明，液压设备采用闭式冷却塔对油液冷却的方案切实可行，能满足设备使用油液温度，可实现节麓降耗，并降低企业生产制造成本。对其他行业设备工艺改进具有借鉴作用，对于液压设备改造具有参考价值。

搭建了扭曲管闭式冷却塔的换热实验平台，在空冷模式下通过测试在不同风机频率以及风机频率固定时不同的管内流体进口温度、空气干球温度情况下闭塔的传热性能、流动阻力和能耗，得到了风机频率、管程体积流量以及管程进口温度、环境温度对综合传热性能和空冷传热量的影响，进而得出优化闭塔空冷换热的方式，并推导出在不同的季节温度下最合理的运行方式。同时本试验拟合了风机频率和风机功率等与迎面风速的试验关联式以及空冷管外空气的传热系数试验关联式，对扭曲管式闭式冷却塔的优化设计有一定的指导作用。

采用已有的数学模型，利用不同作者试验所得的传热、传质系数经验公式，预测了闭式冷却塔的热力性能，得到了不同工况下的出口温度、换热量，并与Hasan的试验测试结果进行对比，采用Mizushina的经验公式得到的预测换热量与试验值的最大偏差达到37．12％，采用Hasan试验所得的经验公式计算得到的结果与试验结果一致性较好。结果表明：预测闭式冷却塔不同工况下的热力性能时，应采用试验范围内所得的传热、传质系数经验公式，否则会产生较大误差。对闭式冷却塔热力性能的合理预测有一定的指导作用。

通过已有的数学模型，采用数值计算，分析了相对湿度、空气流量、冷却水流量及管壁导热系数的变化，得到了其对闭式冷却塔平均喷淋水温度和冷却效率的影响；以及管壁导热系数对出口温度的影响。对闭塔的优化设计和实际应用有一定的指导作用。

为探究闭式冷却塔-土壤源热泵系统在不同控制策略下土壤温升与COP的变化情况,对其进行试验分析。试验结果表明:通过白天冷却塔-GCHP联合运行夜间关闭冷却塔(模式1)、白天冷却塔-GCHP联合运行夜间关闭热泵机组(模式2)和控制源侧流量的配比(模式3)与GCHP单独运行试验对比发现加入冷却塔能显著阻止COP下降,且连续制冷优于间歇制冷。模式3改善效果最佳,机组COP最大增幅为30%,最小减幅为17%;系统COP最大增幅为25%,最小减幅为16%。在土壤温升方面,3种模式均能减缓土壤周围温度的增加。在埋深30m处,模式2效果最佳,土壤温升降低了24%;在埋深45m和60m处,模式3效果最佳,土壤温升降低了31%,对于上海夏季炎热需长期供冷地区,模式3为最优控制策略。