针对实时圆度检测系统技术进行了研究,结合嵌入式PC/104控制平台的优点,从硬件、软件两方面进行系统方案阐述,并对系统的信号处理、实时性以及圆度评定策略加以介绍.

介绍了相位调制型光纤传感器解调原理以及当前常用的解调方法，详细论述了基于3×3耦合器的无源零差对称解调原理及基于Labview软件开发平台的相位解调方法．实验结果显示该方法可实现对相位调制信号的准确解调．与传统硬件解调方法相比，该方法具有易于开发、便于实现微机处理等突出特点．

涡街流量计易受到由管道振动和流场扰动引起的噪声干扰,现场的测量精度得不到保证.文中分析了周期性脉动流对涡街流量计测量的影响,探讨了在脉动流干扰下出现的锁定现象,提出自适应陷波和解调方法相结合的方法,以提高涡街流量计的测量精度,并给出判断锁定现象的准则.

本文根据Mach-Zehnder光纤干涉仪相位调制与双光束干涉测量的特点，提出了一种采用相位调制器（PZT）实现相位载波调制，利用贝塞耳函数进行傅里叶分解实现相位调制信号解调的检测方案。理论分析表明，该方案能有效地抑制随机干扰信号对测量精度的影响。

研究了一种高分辨率扭转振动测量方法及相应的脉冲调制解调方式,讨论了该方法的工作原理、实现的途径和在使用中存在的一些问题.列举了应用实例,并给出了齿轮箱故障的扭振诊断与利用箱体振动信号进行诊断的比较结果.该方法在实际应用中不但简单可靠,而且精度较高.由于扭振信号传递路径简单,信噪比高,故障特征明显,后续处理简单,所以利用它对齿轮箱进行故障诊断的效果更好.

理论分析和实验研究了强度调制偏振光谱仪系统参数的设计。介绍了强度调制偏振光谱仪的结构原理，分析了调制器设计、光谱仪选型与系统指标间的匹配关系。给出了一个完整的设计实例，以搭台方式建立了强度调制偏振光谱仪原理实验装置，并对平行光管直接输出的光和经起偏器起偏后输出的光进行了偏振光谱测量和分析。结果表明：在有效测量波段内（525～700nm），以卤钨灯为光源的平行光管直接输出光的偏振度值＜10％；经过线偏振器起偏后输出光的偏振度值接近100％，与理论分析的结果一致，验证了基于强度调制技术设计偏振光谱仪方法的可行性。

针对一般电流、电压互感器存在体积大、精度不高、使用不便的缺点,而霍尔传感器具有精度高、线性好、频带宽、响应快等优点的情况,以霍尔效应原理为基础,霍尔传感器为对象,设计了霍尔传感器状态监测电路并制作了相应的电路板。该电路板能同时分别监测三路电流和电压量,且测量电阻可根据实际工况随时更换,具有体积小（13×10 cm）、方便、快捷的特点。最后用其进行了液压动力系统状态监测实验,并与一般电流互感器的测量结果作了对比分析。结果表明,设计的电路合理,制作的电路板工程实用价值较好。

使用希尔伯特变换，对与轴系相连接的增量编码器所检测到的旋转鳊码脉冲进行解调处理，在不改变系统组成的基础上，实现旋转机械系统在线监测与故障诊断。研究了一种基于希尔伯特变换的高分辨率扭转振动测量方法及相应的脉冲调制解调，讨论了该方法的工作原理和现实中的具体方法和使用中存在的一些问题。通过试验，证明了使用该方法可以获得轴系扭转振动信号。将希尔伯特变换解调与Labview相结合可以建立扭转振动在线实时监控系统。

QAMi5516是STMicro(意法半导体)公司最新推出的数字有线电视(DVB-C)机顶盒解调、解码单芯片.文章介绍了QAMi5516的主要功能和特点,分析了其内部结构和工作原理,给出了基于该芯片的DVB-C数字有线电视机顶盒的典型应用.

汽车总线数据通信技术已得到了广泛的应用。目前这些总线都需要采用专门的数据线束，这将增加汽车的制造成本和维护难度，并给汽车内的数据传输带来不稳定的因素。汽车电力载波总线数据通信技术，在不增加汽车内的线束的基础上实现汽车内ECU模块间的数据传输和共享。本文就如何设计和实现该总线的关键技术进行了相关的研究。