针对目前严重的疲劳驾驶行为,研制了一种疲劳驾驶检测装置。在座椅头枕上前方正对驾驶员头部的位置安装1个红外线发射二极管和2个红外线接收头,由单片机控制红外线发射的电流强度,同时检测接收头的信息就可以检测头部的相对位置。如果驾驶员处在疲劳驾驶状态中,头部必定偏离正常位置并且时间超过设定值,则输出报警和制动控制信号。在几种典型车辆上对该系统进行了实验,验证了方法的正确性和有效性,并能达到较高的测量精度。

我们的周围是电磁波的世界。在电磁频谱中，居于红外线和无线电波之间的是波长从1米到1毫米的微波。提起微波，人们自然而然会想到雷达和通讯。微波技术开始于1897年瑞 利关于空心管中传播电磁波的理论工作，1938年维利安兄弟制造了第一只速调管。微波在第二次世界大战期间得到应用。为了对付德寇的潜水艇，英国科学家加紧研究微波电子管和雷达。194。年2月，伯明翰大学的布特和兰德尔二人研制出谐振腔磁控管，工作波长为9.8厘米，，到1940年5月第一台10厘米波长的雷达问世，它能探测到n公里远处露出水面的潜 望镜。微波雷达的迅速发展，使希特勒的潜水艇受到沉重打击。战后，微波技术更加大显奇能，不仅在雷达、通讯，而且在导弹制导、导航、电视广播、电子对抗、天文、气象、遥感遥测等方面都得到广泛应用。此外，微波在工业、...

本文研究了利用红外线对旋转构件扭矩进行遥测的方法，并对旋转构件红外数据传输中的技术关键问题作了分析并采取了相应的技术措施。

针对目前接触式测体温方式的不足,设计了基于嵌入式计算机的智能化体温检测及报警系统,该系统给医患双方都带来了极大的方便.

传统的人机界面设计依靠机械式按键为用户提供系统输入功能，然而，随着智能手机、便携式游戏机、个人导航以及其他设备的日益普及，更有潜力的、更具吸引力的用户界面方式开始被采用，这就是具备接近感应能力的触摸屏。

针对现实生活中人们忽略关灯现象而引起的不必要的能源浪费和经济损失问题,结合室内灯光控制功能的要求,提出了合理的室内灯光控制系统。选用了性价比高的STC89C52单片机作为室内灯光控制系统的主控芯片。为了提高设备的精准性,采用了多传感器的集成模块,设计并制作了适合该系统的开关电路、指示灯电路和被控灯的驱动电路,并选用了性价比较高的数码显示屏。通过C语言编写室内灯光控制系统程序,在室内的实际测试结果表明,该灯光控制系统能很好地实现经济、节能要求。

液压千斤顶属于中小型汽车用举升装置，对其设计使其被遥控操作，解决了手动操作费时费力的缺点，改善了劳动强度，提高了效率。