在水溶液中制备了酚醛树脂与重氮盐（ＰＲ－ＤＳ）和重氮树脂（ＰＲ－ＤＲ）的复合物。与重氮盐或重氮树脂同时加入硫酸成功的抑制了重氮基与酚醛树脂的偶联反应。复合物ＰＲ－ＤＲ在有机溶剂中的溶解度大于ＰＲ－ＤＲ，其在ＤＭＦ中的溶解度可达到４．４６％。两种复合物都具有很高的光敏性。在紫外光照下，ＰＲ－ＤＲ的离子键将转化为共价键从而不溶于ＤＭＦ，因而可用作光成像材料。

以酚醛树脂（PF）、碳纳米管（CNTs）和泡沫铜（Cu）为原料,在反应釜内经无压浸渗和加压固化技术,制得一种新型PF/CNTs-Cu复合材料.在CSM摩擦磨损仪上,对不同CNTs含量的PF/CNTs-Cu复合材料进行了载流摩擦磨损测试.结果表明：未经CNTs改性的PF/Cu复合材料,摩擦系数和磨损率均最大,摩擦表面存在大量的犁沟痕迹,表现为典型的磨粒磨损.经CNTs改性后的PF/CNTs-Cu复合材料,载流摩擦磨损性能获得较大程度的改善.当CNTs质量分数在0.25%-1.0%范围内时,随着CNTs含量的增加,摩擦系数和磨损率逐渐减小,并在质量分数为1.0%时达到最小值.摩擦磨损机制则由最初的磨粒磨损逐渐转变为黏着磨损.当CNTs达到1.5%时,由于CNTs的团聚作用,导致复合材料的摩擦磨损性能急剧下降,摩擦磨损机制转变为磨粒磨损和黏着磨损共同作用形式.

为探究酚醛树脂性能对砂轮磨削性能的影响规律,采用三种不同类型酚醛树脂制作的金刚石砂轮,对硬质合金开展平面磨削试验,并对比分析试验中树脂机械强度、砂轮磨削比、磨削功率、表面形貌、工件表面质量。结果表明：树脂机械强度直接决定其韧性及对磨粒的把持能力,进而影响砂轮磨削性能;提高树脂耐热性和韧性可以增强树脂对磨削加工环境的适应能力,改善砂轮的耐磨性和持续锋利性;树脂原材料和磨削工艺不同,则砂轮磨削性能存在差异,应根据不同的应用条件选择最佳匹配的树脂制作砂轮。

以某地铁座椅为研究对象,通过酚醛玻璃钢在地铁座椅上的应用,分析使用该材料的座椅性能及强度是否满足设计要求。同时,通过对酚醛树脂玻璃钢和聚酯玻璃钢两种材料的对比分析,研究了两种材料的防火性能和毒性性能。得到酚醛树脂玻璃钢材料做成的座椅面板满足座椅强度设计要求。同时相对于聚酯玻璃钢材料,酚醛树脂玻璃钢材料在防火性能、毒性性能方面都具有较好的特性。

为研究树脂对丁腈橡胶密封材料的性能研究，利用机械共混法通过添加不同比例的树脂与丁腈橡胶混合制成复合摩擦材料进行拉伸和撕裂试验。采用CFT-I型多功能表面综合测试仪研究在不同转速及不同载荷下其摩擦磨损性能，采用三维形貌仪，SEM分析了在不同转速，不同载荷条件下丁腈橡胶复合材料的摩擦性能。结果表明:添加5份树脂的丁腈橡胶其拉伸及撕裂性能较好，拉伸强度达到10.34 MPa，撕裂强度达到34.75 MPa。