随着疏浚施工水平的不断提高,单列泥门逐渐被广泛应用于中小型耙吸挖泥船上。基于上航局3000 m3等级耙吸挖泥船建造项目,结合船舶在波浪中的受力情况,研究了适用于单列泥门布置形式的泥门启闭装置结构,采用了自立式支撑机构,创新性地设计了易于拆装的导向装置。此外,针对3000 m3等级项目中的泥门受力分析,采用数值模拟的方法根据项目中4500 m3耙吸挖泥船满载工况,校核了泥门装置主要零部件的强度。结合泥门受力和液压油缸工作参数,总结了一套较为完备的油缸选型方法,为今后泥门启闭装置的优化设计和油缸选型提供借鉴。

设计了一种基于差速行星轮机构的阀门顺序启闭装置的阀门,通过采用锥阀和球阀双重密封,同时利用差速行星轮机构两边输出能够转换的特点与圆弧锁止器相结合,从而实现球阀和锥阀的相关顺序动作,在结构上保证了＂开启时,锥阀先开启球阀后开启;关闭时,球阀先关闭锥阀后关闭＂的顺序动作,从而保证锥阀避免高压的冲蚀,提高了阀门的使用寿命、可靠性以及控制的精确性。