本文首先对加定差减压阀后变频液压泵控调速调压系统的优点作了简要介绍;随后建立了变频液压泵控调速调压系统的动态数学模型,将其化作状态方程模型,得出系统在阶跃信号输入下的各主要参数的输出响应。

文章首先分析了变频液压泵控调速调压实验控制系统的理论基础,从理论上分析加阻尼后系统开环时恒流的可行性;并付诸实验研究;然后结合实验曲线进行分析,阐明其控制性能优劣。

介绍了闭环实验所用变频液压泵控调速调压闭环测控系统;编写了系统控制软件;在闭环实验中应用PID控制算法,得出较优控制结果。

分析了变频液压泵控调速调压实验控制系统的理论基础和加阻尼后系统开环时恒流的可行性,然后结合实验研究了系统的控制性能。

该文首先分析了变频液压泵控调速调压实验控制系统的理论基础,从理论上分析加阻尼后系统开环时恒流的可行性;并付诸实验研究;然后结合实验曲线进行分析,阐明其控制性能优劣。

本文首先对加定差减压阀后变频液压泵控调速调压系统的优点作了简要介绍；随后建立了变频液压泵控调速调压系统的动态数学模型，将其化作状态方程模型，得出系统在阶跃信号输人下的各主要参数的输出响应。

该文首先分析了变频液压泵控调速调压实验控制系统的理论基础，从理论上分析加阻尼后系统开环时恒流的可行性；并付诸实验研究；然后结合实验曲线进行分析，阐明其控制性能优劣。

分析了变频液压泵控调速调压实验控制系统的理论基础和加阻尼后系统开环时恒流的可行性，然后结合实验研究了系统的控制性能。

介绍了闭环实验所用变频液压泵控调速调压闭环测控系统;编写了系统控制软件;在闭环实验中应用PID控制算法得出较优控制结果。