从热力学观点讨论了工作温度对于制冷循环系统性能的影响。分析了与循环时间有关的温度效率和熵产数。对于一个相对较短的循环时间,吸收/解吸收热量转换器的温度效率在200秒后可以达到92%。熵产数Ns由在一个循环系统内生成的不可逆性参数和热量转换器流体有效性参数之间的比率决定。结果显示,在使用一个30℃冷源的情况下高级吸收式循环系统的熵产数Ns在热水温度是45℃至55℃之间时是相对较小的,而对于传统循环,在使用相同冷源温度的情况下,热水温度在65℃到75℃之间时,Ns是相对较小的。

研究利用变制冷剂流量制冷循环的实验平台结合流动显示方法发现：1）蒸发器出口的制冷剂气液两相流流型存在过热蒸汽流和雾状流两种型式，二者之间存在一个转变过渡区域，此时，两种流型闪动交替出现，回气温度随机性波动；2）膨胀阀出口（即蒸发器入口）的制冷剂气液两相流的流型存在液-气分相流、泡-气分相流两种型式，二者之间也存在一个转变过渡区，此时两种流型交替出现，制冷循环周期性振荡，蒸发温度、回气温度、排气温度等参数周期性波动；且振荡周期随着制冷循环制冷剂流量的增大而缩短。

介绍了一种新型的喷射式热泵与单效吸收式制冷复合的制冷循环.对这种新型循环进行了定性和定量分析,并对喷射器的作用进行了论述.

对以R410A为制冷剂的小型空冷空调器在多功能环境实验室中完成了变换环境、制冷剂不足工况下制冷循环实验。在温度为25-40℃的实验环境下,分别采集了制冷剂流量、吸排气温度、蒸发温度和压力等波动信号,同时利用高速摄影仪对实验段流动图像进行了拍摄。最后,将这些数据与正常制冷循环时进行了对比分析。结果表明：在高温环境下流量和压力变化平缓;随着环境温度的升高,排气温度降低,蒸发温度和吸气温度升高,过热度增大。同时,实验段出现液-气分层流,泡-气分层流两种主要流型变化。

介绍以降低CO2分离能耗为目标的动力系统的研究现状,评述了利用冷能分离CO2是其中的一个新方向.并从以下3个方面进行了综述利用余热吸收制冷的CO2分离一体化、利用LNG冷能与CO2分离一体化和利用空分冷能与CO2分离一体化.提出了在此基础上发展冷能利用与CO2分离一体化的系统集成方法.

稳态强磁场实验装置的超导线圈采用4.5K超临界氦进行冷却,制冷模式下,制冷机的设计容量为360W/4.5K。首先对氦制冷循环进行了热力学分析,然后以压缩机氦流量为优化对象,结合低温系统的工程要求,选取合适的参数,对制冷循环进行了优化计算。计算结果显示：液氮消耗量为28.50L/h,压机消耗功率约102KW,系统的制冷系数为0.0035。

介绍了用于低温环境下采用自然工质CO2、NH3和R2903的复叠式制冷循环,介绍和分析了CO2、R290和NH3的物性特征,并且进行了复叠式制冷循环的热力学理论分析,通过计算得出了不同蒸发温度下的最佳低温循环的冷凝温度和最佳流量比.通过CO2-NH3,CO2-R290和NH3-NH3复叠式循环的比较,可以看出CO2-NH3、CO2-R290的复叠式制冷循环在低温制冷条件下有明显优势.

分别从热力学、传热、流动过程、驱动方式和制冷剂的角度介绍了当前对于制冷循环中的蒸汽过热、回热循环、湿压缩的一些最新认识;探讨了膨胀机代替节流阀的可行性与节能潜力;阐述了合理传热温差的研究计算方法和降低流动阻力的方法,分析了变频压缩机和燃气热泵的优势及节能潜力,给出了新型替代制冷剂的特点和优势.

对12个通用的三效循环系统以及这12个通用循环系统组成的76种可能的密闭循环系统进行了评测。根据通用三效循环系统的压力和溶解度要求,对通用三效循环系统进行了分析,并充分考虑各部件设计中的问题和COPs数值,以及处于高腐蚀环境中部件的数目。通过分析,确定了四个性价比较优的系统：Alkitrate Topping循环系统,Pressure Staged Envelope循环系统,High Overlap循环系统和Dual Loop循环系统。

封闭往复式压缩机是家用制冷系统的核心。压缩机润滑非常重要,因为润滑与压缩机的机械损耗、磨损和可靠性直接相关。研究表明,封闭式压缩机运动部件的摩擦和磨损对制冷循环的整体性能系数有重要影响。通过在运行过程中为压缩机的所有运动部件提供足够的润滑,可以减少摩擦和磨损。压缩机启动后,即时和充足的润滑油对动力轴承和活塞缸空间的润滑以及制冷循环的整体效率起着至关重要的作用。