针对高负载、高转速工况下燃油齿轮泵的滑动轴承因油膜厚度较薄易发生磨损从而导致滑动轴承失效的问题,鉴于间隙比是滑动轴承最小油膜厚度的主要影响因素,以某型燃油泵用滑动轴承为研究对象,通过PumpLinx仿真分析不同间隙比下轴承最小油膜厚度、承载力、压力及温度分布情况等。分析某型燃油泵齿轮轴的挠性变形问题,进而在泵最低转速和最高转速两种工况下,分别分析滑动轴承间隙比与最小油膜厚度、承载力之间的关系,分析轴承温度及周向和径向压力的分布情况。结果表明在相同的配合间隙比下,油膜厚度减小时,滑动轴承承载能力增加;间隙比减小时,轴承承载能力增加;转速提高时,轴承承载能力增加;无论压力分布还是温升情况,在齿轮轴和滑动轴承配合间隙比最小时情况最佳。

某厂聚苯乙烯装置的熔融齿轮泵是装置生产关键设备,主要作用是输送熔融物料至造粒机组生产出成品聚苯乙烯物料,在新产品试生产中发生卡停故障直接导致整条生产线停工。本文通过对熔融齿轮泵设备运行原理及工况进行分析,分析出可能造成熔融齿轮泵卡停故障的原因,结合实际工况及运行参数排查,确定卡停故障根本原因,采取有效措施,消除设备故障,排出运行隐患,确保关键设备平稳运行。

为研究困油压力对轴承润滑状态的影响,在一个困油周期内,基于纯流体润滑状态设计要求,提出轴承-轴颈间所必需的承载量系数计算公式;依据泵样机参数,提出轴承-轴颈间所能提供的承载量系数的多项式拟合式;由所必需的承载量系数公式等于所能提供的承载量系数的定值优化方法,建立出困油压力与最小油膜厚度间的对应关系。通过一案例,对是否考虑困油压力的润滑状态计算结果进行比较和分析。案例分析结果表明困油压力导致径向力增加45%～59%;导致最小油膜厚度降低19.6%～24.3%;困油压力造成轴承-轴颈间处于混合润滑状态,达不到原始的纯流体润滑状态设计要求。因此,困油压力对润滑状态影响较大,在泵轴设计中应充分考虑困油压力的影响,从而在结构上尽量缓解困油压力。

大型工艺压缩机组,主要包括离心式和螺杆式压缩机组。此类机组转子转速高达3000r-9000r/min以上或更高,基本采用滑动轴承结构,要求有良好的润滑效果,不然容易造成轴承干磨和烧瓦等事故,造成设备事故。因此在润滑油路系统增加高位油箱和蓄能器,能在停车和电力故障时起到及时补充润滑的作用,能避免严重的设备事故。

为解决高速电动机风磨损耗大,高速时转子所受机械应力大,滚动轴承发热严重等问题,提出了一种以气浮轴承为关键支承技术的超高速实心转子电动机结构,在高真空环境下计算其各部分损耗及瞬态热,通过有限元分析了电动机主要部分温度分布,结果表明:电动机转速1.0×105 r/min时,电枢绕组、励磁绕组、转子的最高温度在允许范围内,验证了高真空环境下以气浮轴承为支承技术的超高速实心转子电动机结构的可行性。

以用于补偿高速高压圆弧齿轮泵不平衡径向力的滑动轴承为研究对象,在对其进行理论建模和分析的基础上,利用计算流体动力学软件Fluent分析相同工况下不同初始油膜厚度、进油口直径、进油口角度、轴向封油边宽度、油腔深度等结构参数对滑动轴承油膜特性的影响,并在此基础上对轴承结构参数进行了优化,最后通过实验进行验证。研究结果表明:初始油膜厚度和进油口角度对轴承温升影响显著,初始油膜厚度或进油口角度的增加使滑动轴承温升明显减小

某MW级的风电机组偏航齿轮箱在并网运行3年时间后,出现输出小齿轮轮齿折断问题。针对失效齿轮开展了全面分析,对轮齿断口、设计因素、制造因素、装配及运行因素、系统保护因素等可能导致齿轮失效的原因进行了逐一排查,最终定位为推力瓦支座与偏航齿圈之间干涉是直接原因。经过bladed软件模拟叶轮不平衡并进行风场验证,得知风轮的一只叶片安装角度出现偏差,造成风轮气动不平衡是失效的根本原因。

滑动轴承是一种易损零件，如果机床的滑动轴承发生故障，需对其进行拆卸、修理、润滑及装配。而滑动轴承维修工作的好坏对能否保持机床的正常运转有很重要的作用。文中讨论了滑动轴承常见的故障并且对其进行分析，同时简要介绍了滑动轴承的修理技术。

在机械设备中轴承是被广泛使用的标准部件，它对机械设备正常使用的影响至关重要。滚动轴承与滑动轴承是现代使用广泛的两种轴承形式，它们的使用寿命根据其选型、安装和使用场合的不同而各不相同。文中根据滚动轴承和滑动轴承各自的不同特点，分析了它们发生故障的原因及对应的维修方法。

水润滑滑动轴承在水液压柱塞泵/马达、潜水电机等海洋水下机械装备中应用广泛,其性能好坏对整机可靠性具有重要影响。对水润滑滑动轴承动压效应进行了理论分析,基于Reynolds方程建立了轴承动压效应的数学模型并通过有限差分法进行数值求解,系统分析了偏心率、半径间隙、宽径比等不同结构参数对轴承水膜压力分布、偏位角以及承载力的影响规律。仿真结果表明:水膜最大动压值及承载力随偏心率的增加而增大,偏位角则随偏心率的增加而减小;半径间隙的增大会使轴承承载力近似呈线性减小;增大宽径比有助于提高水膜动压承载能力,但承压增幅将不断减小。为水润滑滑动轴承的设计选型以及高可靠水液压元件、潜水电机等水下机械装备的研制提供参考。