动力猫道液压系统包括液压站和执行机构。液压站为动力猫道执行机构提供动力和控制。液压站可作为部件独立存放,也可集成在动力猫道内部。动力猫道有4个执行机构马达驱动绞车,通过滑轮组拉动输送臂上下运动;马达驱动减速机,通过链轮链条带动小车机构在输送臂上前后运动;油缸驱动入槽机构拨动管具进入输送臂;油缸驱动出槽机构推动管具离开输送臂。以胜利石油工程有限公司研制的电磁换向阀、电比例变量泵动力猫道液压系统为研究对象,浅析动力猫道液压系统及其设计计算。其他形式的液压系统也可参考该液压系统予以理解和设计。

叙述了大冷量低温制冷机系统的设计要求、设计计算、结构特点和测试结果，对影响制冷机的可靠性各类因素进行了分析，目前该制冷机与红外探测器组件的联试已取得成功，制冷机各项设计指标已满足组件要求。

在对国内外马铃薯收获机的研究和应用进行介绍和分析的基础上,确定了一种新型马铃薯联合收获机械的总体设计方案,并分别利用CAD、UG软件对马铃薯收获机进行了二维零件设计、三维建模及虚拟装配。该马铃薯收获机可一次完成马铃薯的挖掘、清选、分级等工作,大大降低了劳动强度。

用于航天运载火箭燃料供给用的罐式设备工作条件严苛,所装有毒燃料易燃易爆,罐内承压高,且要求设备在卫星发射基地运载加注燃料。原先按固定式压力容器标准设计的设备无法实现燃料运载,而可移动罐柜设计标准中又不含有对如此高压设备的设计规则。为了实现在这样工作条件下运行的罐式设备的设计和制造,文中突破性地将固定式压力容器标准ASMEⅧ-1和可移动式罐柜设计标准IMDG《国际海运危险货物规则》结合起来,设计一款新型的用于航天运载火箭燃料供给用的罐式集装箱。并详细阐述根据两种标准设计的方法和思路。

针对油田调剖作业需求，介绍了一种油田新型DQG5170TGY调剖供液车的结构特点、工作原理及液压系统的设计计算过程。该车可以根据操作人员设定调剖作业的流量和压力等参数的设定要求，自动控制阀门的开启和转换，并配合调剖配注控制车及时输送混合液，具有配液效果好、绿色环保等优点。

提出了一种新的厢式载货汽车液压尾板举升机构.介绍了其结构和工作原理,对该机构进行了运动学和动力学的分析与计算,为该机构建立了结构与性能等参数间的数学关系,并给出了电器及液压控制系统的原理图.相对传统的举升机构,该尾板举升机只采用了单油缸,使液压系统的管路简单、控制方便、可靠性高,且安装方便.

为了设计出结构紧凑、具有更好换热性能的CO2蒸发器,本文建立了套管式CO2蒸发器的计算模型,论述了套管式换热器的计算方法和步骤,并最终确定了套管式换热器的结构尺寸和型式。结果表明：传热系数随管束内径的增大先增大后减小,CO2侧压降随管束内径的增大而减小;管束个数增加,换热系数和CO2侧压降都减小。研究成果可为今后套管式CO2蒸发器的优化设计提供理论依据。

将使用低压透平油的液压调节系统改为使用高压抗燃油的纯电调系统是汽轮机控制技术发展的趋势。该文通过对给水泵汽轮机速关阀的结构和工作原理进行分析，论述了速关阀改造的重要性和可行性，并对主要部件进行了设计计算，完成了速关阀改造的设计方案，为改造工作打好了基础，具有很高的实用价值。

带钢纠偏对中广泛应用于冷轧各条生产线，对提高机组严量、成材率具有极其重要的作用。根据带钢纠偏对中的原理，从跑偏和纠偏角、纠偏速度和加速度、液压执行机构的设计选型、伺服控制系统的动态性能和品质分析等方面出发，全面研究和分析了带钢纠偏装置的设计和计算方法。带钢纠偏装置是一个大惯性、低压小流量、高响应和高精度的位置控制系统，工程设计时，必须根据处理线的机组速度、配置位置、入出口自由带钢长度、纠偏角和纠偏装置承受的负载等进行合理配置及设计选型，才能确保生产线的高速稳定运行。

对气动直流式截止柱塞阀的型号及特点做说明分析其工作原理及结构形式并详细介绍DN32流量及行程的设计计算过程。