针对电厂对电液伺服阀性能测试的需要,设计出基于虚拟仪器技术的静态和动态性能一次安装测试的一体化智能测试系统。介绍该测试系统的控制原理和液压回路原理、软硬件组成和系统的性能参数。对系统进行出厂试验,将实测结果与阀的实际性能对比后得出该系统可用的结论。目前该系统已投入使用。

针对企业对液压马达测试系统的需要,设计并研制出基于功率回收原理的液压马达智能测试系统和装置,并投入使用多年。本文介绍了测试系统的液压回路原理、控制原理和软硬件组成,重点阐述了功率回收、低速加载以及智能控制等关键问题。对系统进行了出厂试验,在对实测结果与马达的实际性能对比后得出该系统可用的结论。

用8098单片机组成泵和马达特性的智能测试系统,可增强测试功能和提高其精度。本文介绍了该测试系统的结构、智能测量及控制。

江苏东华测试技术股份有限公司自1993年以来,始终专注于结构力学性能智能化测试分析系统的研发和生产,产品应用在结构的各种强度试验、疲劳试验(寿命评估)、动力学分析(固有频率、振型、阻尼比、刚度和模态质量);准确测量外力(风、水、气流和爆炸冲击波等)对结构的影响;通过对设备运行状态的检测和分析,实现对设备的故障预测和健康管理。出厂免费提供第三方机构(通过CNAS认证)出具的校准证书,确保测试系统量值的准确性。2012年,企业成功在国内A股上市(股票代码:300354)。

现今PVG32比例控制多路阀在工程机械设备中广泛使用。根据PVG32多路阀的特点设计了全性能液压测试和控制试验系统的试验台。该设计采用了针对性强多工况负载选择和计算机辅助试验的方法。试验台得到的测试数据更加全面真实试验过程方便快捷试验结果对实际使用具有指导作用。

飞机刹车组件是飞机制动系统中的一个重要部件。针对其性能测试要求，设计了测试飞机刹车组件性能的液压试验台。传统的试验台在压力控制、跳项测试以及自动化水平上都存在不足，为解决这些问题，设计了飞机刹车组件智能测试台。该试验台可以对飞机刹车组件进行排气功能、高压保压功能、往复试验功能、低压保压功能、测间隙功能、微压保压功能等性能进行测试。解决了传统试验台中存在的几个关键问题。经实验验证，该试验台能够满足测试要求。

针对电厂对电液伺服阀性能测试的需要,设计出基于虚拟仪器技术的静态和动态性能一次安装测试的一体化智能测试系统。介绍该测试系统的控制原理和液压回路原理、软硬件组成和系统的性能参数。对系统进行出厂试验,将实测结果与阀的实际性能对比后得出该系统可用的结论。目前该系统已投入使用。

针对企业对液压马达测试系统的需要,设计并研制出基于功率回收原理的液压马达智能测试系统和装置,并投入使用多年。本文介绍了测试系统的液压回路原理、控制原理和软硬件组成,重点阐述了功率回收、低速加载以及智能控制等关键问题。对系统进行了出厂试验,在对实测结果与马达的实际性能对比后得出该系统可用的结论。