根据金属塑性成形原理和平板理论,结合卸载前后的板料的弯曲特点,推导出了V形件自由弯曲时的应力和最大弯矩的计算公式,为研究V形件自由弯曲时的回弹、破裂和冲压设备的选型提供理论依据.

本文利用分析软件包COSMOS Works5.0软件，对正在开发的QKS-17自动开伞器的外壳零件，进行了模态分析，对开伞器的杭振性能进行了讨论。

应用三维人体CAD模型可在座椅的设计阶段对其舒适性进行灵活、有效地分析。参照二维人体模板拟定三维人体模型的结构划分,以人体形体数据和人机工程学为依托,在SolidWorks造型平台上实现对三维人体模型的建模。通过人体CAD模型对座椅CAD模型的＂几何匹配＂,精确提取坐姿人体模型的姿态角度,对比人体坐姿标准舒适角度范围,实现对座椅舒适性的分析。

超级电容器凭借着其在大功率充放电场合的突出优势,在混合动力液压挖掘机系统的应用中更是发挥了巨大的作用和展现了优良的性能。以应用在并联式混合动力中型液压挖掘机上的由美国MAXWELL公司生产的BM-OD0165P048超级电容单元模块为试验对象,对其进行了相关的动态性能测试和参数测定,并制定了其在大功率充放电应用场合的SOC估算策略,最后对估算方法进行了仿真和试验验证。

在液压振动锤的运转过程中，如果能实现同步振动就能使产生的巨大的振动能量充分用于沉桩，避免消耗于无效且有害的桩体水平和环向振动。因此如何实现桩锤的同步稳定运转显然是非常重要的。通过理论分析及数学建模，得出了提高振动锤同步性的方法，并通过Matlab／Simulink仿真结果证明了该方法的正确性。研究结果表明：提高振动桩锤的转速、偏心块质量矩和稳定性指数的绝对值，以及减小两马达的特性差异、转子的重力矩差和两摩擦阻力矩差都有助于提高振动桩锤的同步性。

为了提高起重机能量利用率,针对液压起重机的结构特点,本文从能量平衡观点出发,提出了在传统的液压起重设备中增加液压蓄能器,由液压蓄能器和液压平衡缸组成液压能回收和再利用系统,实现起重机在升降过程中将部分液压能回收并储存在蓄能器中在起重机工作时协助液压泵提供辅助能量,达到减少能量供应,提高能量利用率的目的.实验结果表明,该系统能有效地提高液压起重机的效率,改善液压起重机的能量利用率.

通常评判高压胶管总成联接质量的主要指标是：总成的密封性能和总成的抗拉拔强度。在高压胶管失效的几种形式中，高压胶管扣压处失效所占的比例是最大的。结合实验，利用量纲分析法对高压胶管进行分析，最终通过分析得出高压胶管扣压量对胶管总成质量的影响起决定作用，并结合复合材料力学对高压胶管总成接头处进行力学分析，建立扣压量与扣压力之间的关系，从而精确确定扣压量，实现扣压过程的压力控制。