液压制动夹钳用活塞在制造过程中,存在电镀针孔和磕碰伤的质量问题,导致产品无法满足技术要求。为降低质量损失,本文分析了针孔和磕碰伤产生的原因,并制定了相应的整改措施,降低了产生质量问题的概率;同时,针对问题产品,研究了修复工艺,并通过例行检验和型式试验验证了该工艺的可行性。

为了满足清远磁悬浮列车节能、低噪、超平稳等特点,清远磁悬浮列车采用液压制动的方式。根据列车牵引制动计算和运动学相关理论,结合液压制动的特点,设计适应清远磁悬浮列车的液压制动系统,并针对全液压输出的紧急制动进行仿真分析。

介绍一种用来解决大质量工件自动上下料的机车车轮制动盘抓取和运输的直角坐标桁架机械手的Z轴结构及液压系统设计方案。液压油缸形式的机械手与传统机械手相比结构控制方式简单、操作方便;抓取质量比较大、带负载工作能力强;便于维护保养;稳定性好,确保在失电情况下的安全性。

从热工学原理出发，结合液压制动夹钳1：1制动试验结果，通过理论分析计算，验证动车组制动夹钳隔热板满足功能要求；同时给出隔热板磨耗量极限值，为隔热板的修理提供理论基础。

液压夹具具有高精度、高可靠性等良好的工作性能，以及较高的标准化程度，能满足大批量、多品种机械加工的要求，特别适用于各种专用机床及加工中心设备，本文介绍了液压夹具的原理及应用。

对货车综合调修机液压系统的能量、效率、功率利用以及振动和噪声等问题进行了分析以寻求货车调修的优化工艺.

介绍了一种在铁道车辆轮坯加工中用大斜楔角液压自动定心夹紧的机构及其受力计算.

阐述了铁路客车轴箱分解机技术参数、结构、性能特点,重点介绍了液压系统的设计.

针对货车车体液压铆钉机所存在的各种问题,提出了对铆钉枪、升降机构、车体及走行部、液压站等进行改进的方案.通过对这些问题的处理与解决,使其工作状态大为改善.

根据液压制动夹钳支持销的作用原理和承载奈件，以动车制动夹钳的制动参数为依据，按强度无限寿命的设计要求，进行了支持销有限元分析。据此进行材料选择、热处理、表面耐磨镀层及镀层热处理等技术工艺的研究，并通过疲劳试验验证，满足产品使用要求。