采用SIMPLE算法与用高阶多项式来逼近的微分求积法(PDQ)结合,建立了在非交错网格系统上求解三维、非恒定、不可压、原始变量形式Navier-Stokes方程的计算方法.在本算法中,流动控制方程中的空间导数用PDQ法进行离散,流动控制方程以SIMPLE算法的思想进行求解;并提出了在非交错网格系统中保证在边界上满足连续性方程以及补充压力校正方程的边界条件的方法.

基于大挠度理论,考虑初始偏心的影响,通过积分变换及椭圆积分展开式推导得到压力与初始偏心之间公式.并应用所推导公式求算初始偏心0.01的临界压力比,同时与理想压杆临界压力作对比,得出在实际工程压杆稳定分析中需要考虑大挠度效应及初始偏心.

通过能量法对存在连续侧向约束的薄壁梁的弹性整体稳定进行了分析，分析中考虑了在连续侧向约束条件下，梁端部负弯矩的存在，对梁整体稳定承载力产生的不利影响．通过运用有限元法的分析计算，得出了在实际设计中考虑梁端部负弯矩影响的临界务件，并提出了相应的避免出现整体失稳的构造措施．

针对数码相机获得的模糊图像,分析了图像产生缺陷的主要原因,以信息光学中的传递函数为基础,建立了其中三类常见失真图像对应的模型,并在MATLAB平台上设计出了相应的修复软件.

运用误差分析理论对某台流量计的测量结果进行分析，从而证明该流量计系统精度已达不到其规定指标。

以水力步进系统为例，阐述了线性化处理方法在水力机械运动分析中的应用．针对流场的复杂性，采用微偏法和分段法对描述其运动特性的二阶非线性微分方程组进行了合理的线性化处理，然后用拉普拉斯数学变换进行求解，得出了步进体在平衡点附近的运动规律和任意位置时的简单数值解．据此，可进一步分析步进体的运动特性、系统的可靠性，并进行优化设计．

针对负载变化时旁路节流调速回路存在的液压缸输出前冲和液压缸进油腔压力冲击的问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了调速阀式旁路节流调速系统参数变化对系统动态特性的影响.建立了旁路串接调速阀的节流调速系统动态特性的理论模型,并进行了相应的试验研究,试验数据分析结果与理论分析相吻合,为此类型回路系统设计提供了参考依据.

介绍超高压液压技术在桩身反力静载试验中的应用研究和超高压液压系统的设计、理论计算及可靠性分析.

通过对WE-600A型液压万能试验机液压夹紧活塞杆破坏应力的原因分析, 认为破坏是因杆在交变应力作用下, 由偏心压缩引起的弯曲正应力与压缩产生的正应力叠加, 以及应力集中造成的. 针对破坏原因, 对活塞杆、推拉板作改进, 效果显著.

说明了基于神经网络的故障诊断的学习系统的原理,分析了多层感知器的隐层节点数的确定和对BP算法的改进.并以液压泵的故障诊断为例,解释了此学习系统的实现过程.在对BP算法改进之后,系统能很好地实现学习功能,完全达到了预期的结果.