路面破碎机电液比例控制系统设计
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
170KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
采用EPEC控制器实现了基于CAN总线的路面破碎机电液比例控制系统的结构设计,采用CANopen总线协议实现系统中各模块之间的数据通信,最后在codesys2.1环境下完成了系统控制程序的开发,给出了破碎系统的控制流程。样机调试结果表明,系统运行稳定可靠。相关论文
- 2020-02-07用于汽车起重机的一种新型平衡阀性能分析
- 2023-03-24利用可调阻尼液压减振器降低车体振动
- 2020-03-06油气悬挂系统特性研究
- 2019-10-30汽车动力总成液压悬置元件特性研究
- 2023-03-21轮式装载机油气减振模块及其评价



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。