钢制薄壁车轮弯曲疲劳模拟精度探讨
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.72 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
介绍了如何用有限元法准确模拟钢制薄壁车轮弯曲疲劳试验的方法,着重讲述如何合理选择有限元网格类型、单元积分形式、单元尺寸大小,强调分析应采用材料“真应力-应变”曲线,给出旋转作用力、螺栓预紧力、加载时间步的设置方法和注意事项,以及判断有限元应力分析结果是否合理的方法。论文随后以车轮疲劳试验结果为参照,结合S-N曲线数学表达式,给出一种分析车轮疲劳寿命的简易方法,并基于这个简易方法去预测另一款大小相近、材料牌号相同的车轮寿命,发现寿命预测结果与试验结果较为接近,认为论文所介绍的应力和疲劳分析方法有较好的实用性。相关论文
- 2021-02-01柴油机主轴承盖工艺方案分析及工装设计
- 2021-03-17薄壁易变形零件的夹具设计与改进
- 2020-12-11一种自锁联动装夹的夹具设计与分析
- 2022-03-09机械浮动密封座铣床夹具设计
- 2021-06-28垂直安定面专用机床的设计



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。