复合液压缸实现变载缓冲
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简介
液压缓冲器是一种常见的缓冲器.采用单一阻尼孔式液压缸,当缓冲负载变化时,缓冲效果并不理想.设计了一种复合液压缸,使缓冲阶段分两阶段进行.第一阶段实行固定节流口缓冲,使运动部件的速度和缓冲压力迅速下降;第二阶段实行可变节流口缓冲,使缓冲压力大致恒定,同时可实现较高精度的缓冲定位.相关论文
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