有限刚度的缸体和摩擦环存在的压稳计算

作者：田立栋来源：焦作工学院学报日期：2019-11-08 人气：

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现行工程设计中普遍采用的液压缸压稳计算模型与实际相差较大,导致计算结果不够精确.考虑到压力油的作用,将活塞杆与缸体的连接部分模拟成一个具有一定刚度的摩擦环,由此建立的新液压缸力学模型,更接近液压缸实际工况,从而提高了工程计算的精度.

标签： 液压缸

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