封闭式多孔形液压缓冲缸仿真与研究

简介

基于液压缸缓冲套的工作原理，提出了一种封闭式多孔形液压缓冲缸。活塞在运行过程中通过不断改变缸套总节流面积，使得速度快速平稳下降，从而起到缓冲作用。并建立了数学仿真模型，用AMESim软件对缓冲缸工作过程进行了仿真，得出了活塞的位移和速度曲线，以及缓冲腔的压力曲线。仿真结果证明了该缓冲缸能很好地满足实际应用要求。