高速开关阀流量特性的试验研究

简介

针对车辆、工程机械领域应用广泛的高速开关阀，分析了常闭型二位二通高速开关阀的结构及工作原理，设计了高速开关阀流量特性实验台，并进行其静态特性试验。试验结果表明：控制高速开关阀通断的脉宽调制信号频率对开关阀的流量影响不大，尤其在占空比为20％～80％时，几乎没有影响；对流量随占空比变化曲线的线性度影响较大，频率越大，线性度越高；相同占空比下，高速开关阀流量随阀15压力的增大而增加；反向得出了该试验用高速开关阀的等效流通面积。