新型牵引-制动型液力变矩器制动特性计算方法研究

作者：李吉元闫清东来源：流体传动与控制日期：2020-04-26 人气：

版权信息：站内文章仅供学习与参考，如触及到您的版权信息，请与本站联系。

信息

资料大小

430KB

文件类型

PDF

语言

简体中文

资料等级

☆☆☆☆☆

下载次数

基于一维束流理论对牵引-制动型液力变矩器进行动力学特性分析建立它的原始特性和制动特性计算模型.利用该模型可以计算出牵引-制动型液力变矩器的制动特性计算表明可以满足车辆高速制动的要求.

标签： 液力变矩器

点赞收藏

请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。