某微型汽车液压感载比例阀布置形式与液压拐点特性分析

简介

针对某微型汽车布置空间不足的问题,提出了倾斜布置液压感载比例阀方案。通过对液压感载比例阀工作原理的分析,建立了倾斜布置感载比例阀时拐点与后桥相对位移之间的关系,分析了垂直布置与倾斜布置的误差,从而得出倾斜布置方案可以满足实际需要的结论。最后对两种布置方案进行了台架试验,试验结果与计算结果一致。