高速风洞级间分离轨迹模拟试验技术
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
2.35 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
针对多级航天器级间分离研究的地面试验需求,在高速风洞中发展了能够同时模拟前、后级运动的级间分离试验技术。利用风洞的上、下迎角机构,配置电机、传动系统和控制系统,建立了可变迎角和x向位移的上驱动机构,以及可变迎角、x向位移和y向位移的下驱动机构。分别将多级航天器的前、后级模型及测力天平与风洞上、下驱动机构连接,在级间分离计算机控制下,可开展前级迎角、后级迎角、前后级x向和y向相对位置协同模拟的轨迹模拟试验。调试和应用结果表明上驱动机构可实现迎角–15°~15°、x向0~200 mm范围内的受控运动;下驱动机构可实现迎角–11°~49°、x向0~680 mm、y向0~507 mm范围内的受控运动;系统可用于常规测力试验、投放试验、网格测力试验和轨迹捕获试验。相关论文
- 2022-11-24高负荷压气机的轮毂型线三维气动优化及其CFD验证
- 2022-11-07通用航空飞行器的参数化建模与多目标设计优化
- 2022-11-22户外大型三面单立柱广告牌抗风性能气动优化
- 2022-11-28分体三箱断面主梁桥梁的抗风性能及气动优化
- 2024-11-13单索面大跨悬索桥涡激振动风洞试验及其气动优化



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。