装载机用油缸缸筒破裂研究

简介

某装载机用油缸的缸筒材料为正火后的45钢,在正常试压实验时,缸筒突然发生破裂。利用宏观和微观检验、化学成分分析和硬度测试等方法对油缸外筒破裂的原因进行了分析。结果表明,在焊接热影响区局部区域出现马氏体组织,而且基体组织不均匀,近表层晶粒粗大,易产生更加粗大的马氏体组织,使焊接接头局部区域脆性增加,从而在易产生应力集中的转角部位,发生沿纵向的瞬时破断。