为探索叶片非均匀布置对多翼离心风机性能和噪声的影响,本文采用叶片沿叶轮周向正弦分布和随机分布两种方式设计五种叶片非均匀分布方案。基于非均匀叶片对风机通过频率的调节,通过数值模拟和气动性能试验的对比分析,得出了非均匀调制程度和方式对风机气动性能的影响规律,并对不同方案进行了噪声性能试验。结果表明:当叶片非均匀程度相对变化值小于20%时,叶片分布方案对风机气动性能影响较小;对于正弦调制,当调制周期是2,调制幅度为0.04时,风机气动性能与原模型最接近,其它方案性能略有下降。叶片非均匀方案对应风机噪声下降2～4dB,其中正弦调制方案调制周期是2,调制幅度为0.08时降噪效果最明显,噪声最大下降4dB。

为了满足光学及精密机械领域精密测量的要求，提高微位移器位移量的测量精度，在对传统的接触式干涉仪改造的基础上，采用空间频域算法计算出了白光干涉图零级条纹的中心位置，并根据零级条纹中心的移动量得到待测的微位移量。该方法能够测量连续和阶跃变化的位移量。实验以压电陶瓷微位移装置（PZT）为例，测试了其电压-位移曲线，测量重复性达到1nm。结果表明，该方案稳定有效，不易受噪声和色散的影响，测量重复性好。

探索了X射线照片密度与显微密度计信号电压之间的关系.利用曲线拟合得到了X射线照片光密度与输出电压关系的公式.经公式计算的密度值与实测密度值之间差别不大,其标准估计误差为0.0178,完全可以用计算密度值来代替实测密度值.直接取其显微密度计输出的电信号,经公式转换成光学密度值后再进行X射线照片的各种性能测试,避免了部分测试和换算误差,克服了过去密度测量的不便,提高了效率.

针对数控装置在电快速瞬变脉冲群测试中由于线缆间串扰而导致的启停开关误动的问题,根据实际测试情况,利用CST线缆工作室软件进行建模分析和仿真计算。主要从线缆间距和线缆类型两方面进行仿真。结果表明:线缆间距越大,受干扰强度越小。对单线而言,当间距为3 cm时,产生的感应电压峰峰值为5.42 V;线间距为5 cm时,产生的感应电压峰峰值为3.08 V。在干扰强度较大的3 cm处,采用双绞线和同轴屏蔽线分别进行实验,结果表明:同轴屏蔽线效果最好,产生的感应电压峰峰值为0.68 V。通过仿真能够很好地模拟出数控装置线缆间的串扰,从而为数控装置EMC设计优化提供参考,进而提高数控系统的可靠性。

通过对我公司使用的滚筒体槽体入绳□工艺缺□加工尺寸对产品质量和应用的影响进行分析,通过理论计算和加工经验相结合的方法,得到滚筒体槽体在加工绳槽前缺□加工的最佳加工长度的计算公式,为工艺设计人员提供了方便.

深海高压模拟舱为深海装备检测而研制，最大工作直径1500mm,可模拟3500m深海高压环境，检验水下设备在高压下的强度和密封性能，用于质量检验和产品研发。高压模拟舱按照疲劳容器设计，采用“O型圈径向密封＋分瓣式卡箍”结构，能够实现快速启闭。试验表明，文中研制的高压模拟舱密封可靠、操作性能良好，可为其它各类高压模拟舱的设计提供一定的设计依据。

为了研究电动液压助力转向（EHPS）系统的节能机理,该文搭建了EHPS系统试验平台,包括主控平台、测试系统模块和转向阻力液压加载模块。利用该平台对EHPS系统主要组成元件的能耗进行了测试,研究影响电动液压助力转向系统能耗的关键因素。试验结果表明,电动液压助力转向系统的非转向工况及低转向需求工况的能耗对电动液压助力转向系统的整体能耗影响较大。研究结果对开发新型节能EHPS系统具有指导意义。

液压系统运转不正常的根本原因都可以归纳为压力和流量两方面问题。装载机动臂提升缓慢往往是由多种因素的共同影响造成检查和修理时应综合考虑。该文介绍了液压系统故障分析的思路和方法对ZL50G型装载机动臂提升缓慢故障的原因和处理方法进行了分析和阐述。

以轴用动密封Yx形密封圈为研究对象，运用有限元法建立二维轴对称模型，分析其在往复单向动密封中的密封性能，并对其不同工况下的力学性能进行研究。结果发现：动密封中Yx形密封圈主接触面最大接触应力、内部VonMises应力的大小随时间而波动变化，且其作用位置随往复运动方向的改变而变化；主接触面平均摩擦力与介质压力、摩擦因数和密封间隙成线性关系，且几乎不因速度而变化，但最大摩擦力在各影响因素下却表现出了非线性特征；0．05-0．35m／s范围内，速度对剪切应力影响较小；介质压力、摩擦因数、密封间隙对内行程的剪切应力影响较大；外行程在密封圈的失效过程中起主要作用；密封圈与轴接触的表面、内唇唇口、沟槽以及根部为易破坏的部位。仿真结果与实际失效特征吻合。

随着我国工业化水平的不断提升，掘进机设备已经被广泛的应用。由于掘进机的工作环境比较差，如煤矿的矿井，导致掘进机在工作过程中经常会发生故障，尤其是掘进机的液压系统。本文结合作者多年的工作经验，从掘进机液压系统的常见故障分析入手，来探讨一下应对措施。