一种实用的气液联动伺服纠偏系统的设计与研究
该文应用一种气液联动伺服技术,来对液压与气动联动纠偏器的工作原理和控制系统进行研究。论述其设计的关键问题,并介绍其应用。
基于网格式支持向量机算法的转轴裂纹故障诊断
支持向量机(SVM)是一种对小样本决策具有良好学习性能的机器学习方法。常规SVM算法是从二类分类问题推导得出的,针对于故障诊断这种典型的多类决策问题,研究了一种网格式支持向量机多类算法,每个类别和其他2至4个类别之间采用常规SVM二值分类器进行分类,所需二值分类器总数少,可扩展性强。把转轴上不同位置的裂纹当作不同的故障,运用网格式支持向量机进行转轴裂纹位置故障诊断,结果表明该算法具有计算量小、诊断速度快、故障识别率高、容易扩展等优点,适合于较大规模的多类别故障诊断应用。
介绍一种磁性无活塞杆气缸
<正>磁性无活塞杆气缸以压缩空气为能源,在气动系统中作执行元件。图1是磁性无活塞杆气缸的结构简图。它是由缸筒、端盖、活塞组件、移动体组件、紧固件、密封件、进排气口等组成。其中活塞组件由内磁环4、内导磁板5、活塞8、活塞轴9、缓冲柱塞10等组成,移动体组件由套筒1、外磁环2、外磁导板3、压盖6、卡环7等组成,两组件内的磁环形成的磁场产生磁性吸力,使移动体组件跟随活塞组件同步移动。移动体承受负载,其承受的最大负载力取决于磁钢的性能和磁环的组数,还取决于气缸筒的材料和壁厚。磁钢一般采用具有高剩磁、高磁能、低价格的钕铁硼(Nd-Fe-B)等稀土类永久磁铁。气缸筒一般采用具有较高的机械强度且不导磁的铬镍奥氏体耐酸不锈钢,如 0Cr18Ni19、1Cr18Ni19和1Cr18Ni19Ti等,在成型工艺中采用精密冷
无泄漏磁传动涡轮泵的研究
针对于液体火箭发动机研究一种新型磁传动密封涡轮泵的原理利用磁超距特性化动密封为静密封可以实现零泄漏有望解决涡轮泵最常见和极其危险的泄漏故障从而提高火箭发射的可靠性.
基于支持向量机的离心泵故障诊断方法研究
简要论述了支持向量机的原理介绍了几种支持向量机的多类分类算法最后将它们应用于离心泵的故障诊断进行比较获得了令人满意的效果.
电液气控制工程实验平台的研究与构建
采用气液伺服技术,设计电液控制实验台,使学生了解气液压伺服控制的基本理论,掌握气液压伺服控制元件和系统的工作原理和特性。
气压与水液压连动技术的探讨
介绍了气动的特点和应用以及水液压传动技术的发展现状,提出水液压和气压连动的可行性及必要性。
基于动压反馈的气液伺服导向器研究
研究了一种基于动压反馈的气液伺服导向器,采用液阻加弹簧活塞蓄能器的动压反馈装置,提高气液伺服导向器的阻尼比,从而改善了气液伺服导向器的稳定性、响应速度和精度。
水液压与气动联动元件在气液纠偏器中的应用
文章应用水液压技术的最新成果研究水液压与气动联动纠偏器的工作原理和控制系统论述了其设计的关键问题并介绍其应用.
气压和水液压联动元件研制
提出水液压和气压联动的必要性,指出水液压和气压连动元件研制的关键问题.












