通过对测井车使用的铝型材煨弯效率低、外观质量差等问题的分析,提出了采用拉弯的方案。对拉弯装置结构设计和工作原理及主要模具的设计作了说明,对拉弯转速、加工工艺和冲压工艺进行了计算和分析。

针对减速器渗漏油情况，将减速器轴的原机械密封改进为可调式且便于更换的弹性密封，通过可调式密封压盖使其产生弹性变形，使轴与该装置形成压力接触密封。弹性密封发生磨损时，聚氯酯密封环通过释放能量自动补偿磨损间隙。当磨损达到极限时，可通过调整固定螺栓恢复接触压力，提高轴承盖的工作寿命，为抽油机减速器长期运转不渗油、漏油提供新的技术和措施。