囊式蓄能器壳体静力强度可靠性分析
文章通过对宁波奉化地区生产的囊式蓄能器的调研,测试了壳体材料35CrMo钢的力学性能、壁厚,对成形壳体进行了爆破压力测试,测试统计结果表明材料的抗拉强度、壁厚负偏差率和爆破压力指标基本符合正态分布规律。按正态分布拟合函数对抗拉强度、壁厚负偏差率和爆破压力进行了可靠性分析。统计分析结果表明抗拉强度的期望值μr为999.9 MPa,标准差σr为33.1 MPa;壁厚负偏差率的期望值μΔt为-0.056,标准差σΔt为0.026;爆破压力的期望值μpb为117.5 MPa,标准差σpb为9.75 MPa。基于上述分布规律及可靠性分析表明,囊式蓄能器壳体静力强度失效概率约在10-10以下。
语音合成芯片的ASIC设计
针对传统的语音集成电路结构比较简单,实用功能相对单一,而且传统语音集成芯片是通过内部的振荡电路,再外接一些分立元件,才能输出不同的音频脉冲信号。本文提出的是以单晶片CMOS语音合成IC,其成本低,功能实用;该语音信号是以LOGPCM编码方式存入集成IC的ROM中,根据语音的长度和语音资料写入相应的ROM中;输出部分采用的是合成输出,即利用脉冲宽度调制技术(PWM),将LOGPCM编码的数字语音信号转化为PWM波直接来驱动喇叭发声。
基于RFID的尾气检测系统设计与实现
RFID是一种利用射频信号自动识别目标对象并获取相关信息的技术。RFID中间件的推出很好地解决了技术与成本这两方面问题,加速了RFID技术的推广使用。作者设计了一种基于BEARFIDEdgeServer中间件构建的汽车尾气检测系统,并阐述了该系统的体系结构、设计和实现。
中空液压马达系统建模与摩擦动态补偿算法研究
针对阀控中空液压摆动马达系统,建立数学模型;基于LuGre动态摩擦模型,设计摩擦状态观测器;在此基础上,通过提出带状态观测的滑模变结构控制算法进行大摩擦力矩动态补偿控制,并进行了试验研究。结果表明:所设计的摩擦状态观测器可以较好地估计摩擦力矩,基于状态观测的滑模变结构控制算法可以实现大摩擦力矩下的高精度轨迹跟踪,相比无状态观测的滑模控制,轨迹跟踪精度提高1个数量级以上。
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