参考各种类型挖掘机的尺寸参数,对斗容为1.7 m^3的挖掘机斗杆进行了设计,确定斗杆的各项尺寸参数。选择斗杆可能承受的最大载荷,即最危险工况作为计算工况,利用理论公式计算出斗杆每个铰接点的受力情况,然后在Solid Works软件中对挖掘机斗杆进行三维建模,并利用Workbench软件进行有限元强度分析,得到斗杆的应力和应变云图,验证了设计的斗杆能满足静强度要求。

阀口射流角是节流槽滑阀稳态液动力的主要影响因素，确定射流角大小是计算稳态液动力的关键。为了解决现有射流角测量方法主观误差大的问题，基于fluent仿真，提出利用出口腔对称截面上均布点的速度数据，根据正切定理求得射流角大小的方法。通过数据拟合得到射流角大小与阀口开度的拟合公式，建立稳态液动力数字化计算模型。以减小稳态液动力为目标，对渐扩型u型节流槽倾斜角、宽度和深度结构参数进行优化，结果表明优化大幅减小稳态液动力。

针对汽车覆盖件液压机的特点设计基于比例插装阀的多缸变压边力液压控制系统;基于Simulink建立系统简化模型确定影响其性能的插装阀的4个主要可调参数即插装阀阻尼孔直径d长度l控制腔弹簧刚度K和预紧力Fs;采用复合形法进行参数组合优化仿真分析并在12500kN汽车覆盖件液压机样机上进行实际测试。结果表明系统动态响应性能得到明显改善。