为解决当前教学中存在的学生认同度不高、课程思政案例库较少、忽略"传道"等问题,通过充分挖掘"计算机辅助三维设计"课程知识体系所蕴含的思政元素,采用形成性和终结性评价相结合的考核制度,从创新意识、工匠精神、职业素养、团队合作等多维度评定,在专业知识传授中塑造学生正确的价值观,达到了较好的教学效果,学生满意度在80%以上。获得国家级、省级资助项目3项,国家级、省级竞赛获奖32人次,挑战杯奖项2项,基本实现了思想政治理论教育与专业课程教育的同频共振。

为展开运动边界下离心叶轮流场的数值分析,独立开发了网格变形程序和非定常流动模拟程序,实现了流场中振动离心叶轮的气动阻尼计算。采用紧支径向基函数法进行结构到气动表面变形的数据传递,应用二叉树技术进行壁面距离的计算,大幅提高了网格变形和流场分析中距离搜索的计算效率。通过振动叶栅和径向叶轮的算例,验证了程序应用于运动边界流场计算和叶轮流场模拟的正确性。以半开式叶轮为对象,展开其在行波振动条件下气动阻尼的计算分析。结果表明,叶轮在前、后行波振动下的气动阻尼均为正,后行波振动引起的气动推力和气动阻尼较大,叶轮表面的平均气动功率密度呈现循环对称的分布特征。

发泡水泥是以水泥为主要胶凝材料,通过化学发泡工艺制成的一类轻质多孔材料。本文系统分析了原材料组成(水灰比、减水剂、粉煤灰和发泡剂含量)与发泡水泥物理力学性能的相关性。综合考虑发泡稳定性、抗压强度和气孔尺寸,提出了密度为250 kg/m^3发泡水泥的适宜配合比。

液压橡胶密封件是机械产品的基础元件,几乎每个液压产品都离不开它,利用密封件防止液体泄漏,防止空气和污染物进入系统和元件内部造成油液污染,以提高产品效率与性能。本文介绍了液压橡胶密封件的使用性能及密封机理、常见液压橡胶密封件的种类及结构特点;以及密封件常用橡胶的品种、特性和用途;同时指出了液压橡胶密封件的选用、维修事项。

对常规兵器火箭橇试验时橇车速度影响因素进行了分析。利用火箭橇动态试验时,外测得到的橇车全弹道速度、加速度、距离和估算的橇车总质量等参数,反向计算了2种不同类型橇车的气动阻力系数。将气动阻力系数、火箭发动机推力和橇车质量等参数代入橇车弹道方程,对橇车速度、距离进行了拟合,拟合结果与实际动态试验结果吻合良好。并对某次动态试验时最高速度、最高速度时运行距离等进行了预测,预测结果与实际测试结果相同,证明了橇车气动阻力系数计算方法和研究结果的正确性。同时对不同气动阻力系数、橇车质量、滑动摩擦力和火箭发动机推力情况下的速度进行了计算,得出在音速范围内Ⅱ型橇车的气动阻力系数对其速度影响最大;发动机推力和橇车质量是影响速度的次要因素;滑动摩擦力对速度影响最小。

针对燃料电池离心空压机工况多变、过高压比导致燃料电池系统寄生功率过大的问题,基于参数化建模、拉丁超立方抽样、径向基函数神经网络和多目标灰狼优化算法,提出了多目标多工况带约束的燃料电池空压机叶轮气动优化设计方法,自主开发数值程序实现了气动优化的完整设计流程。以某两级燃料电池离心空压机叶轮为优化对象,采用拉丁超立方抽样获得叶轮关键设计变量的样本空间,基于自主流场分析程序计算叶轮样本对应的气动性能目标参数,在此基础上运用神经网络程序建立流场分析代理模型,以设计工况效率及非设计工况效率和压比为目标、设计压比为约束,运用多目标灰狼算法程序进行了叶轮气动设计的多工况多目标全局寻优。计算结果表明,拉丁超立方抽样实现了样本点在设计变量空间的均匀分布,运用神经网络建立的代理模型能够准确描...

介绍了一种新型的REAX Xpac执行器，并将其与传统的电液伺服执行器从结构、系统控制原理、液压流程、性能、功能实现等方面进行详细的比较，REAX执行器有诸多先进超前的技术，值得大力推广和国产化。