本文阐述了"液压与气压传动"课程开展教学改革的运作经验。CDIO是当前高等工程教育的一种新型教育模式,它以培养具有一定工程能力的应用性人才为目标。本文针对液压与气压传动课程当前教学中存在的问题,分析了工程教育理念和社会对机械类人才在知识、能力和素质的要求,提出了在课程教学中突出"一个核心、两把钥匙和三个层次实践"的改革思路,从教学内容、教学模式、教学资源、教师角色转型和教学评估等方面进行教学改革,实践表明实施教学改革后《液压与气压传动》课程取得了很好的教学效果,达到了人才培养目标,并在机械设计制造及其自动化的其他课程中进行推广。

针对液压泵在试验中成批出现零流量压力急剧增大的故障现象,从液压泵的工作原理出发对其进行分析,找到了故障原因,并采取了相应的措施,使故障有效排除,从根本上解决了生产中的疑难问题。

为某航天产品配套的某型液压泵在试验中出现全流量压力严重不合格现象，通过对恒压式变量泵在试验中出现全流量压力超小故障的理论分析，找出了故障原因，并有针对性地采取了排除措施，使故障有效排除，从而从根本上解决了生产中的疑难问题。

通过对某型液压泵回油单向阀管接头的结构特点进行详细分析，并经过实际装机使用后证明，该种回油单向阀管接头设计合理，结构紧凑，安装灵活方便，使用安全可靠，完全满足主机要求，不失为一种优良的设计方案，值得推广。

通过测定磨损量，磨损颗粒及性能数据，研究了某型航空柱塞泵在满载与冲击试验条件下的泵内主要摩擦副的磨损。证实磨损副的磨损主要取决于泵的高压累计工作时间，而不是载荷谱历程。

针对某型航空液压泵在试验中其分油盘出现的偏磨现象,从理论上进行了故障机理的分析与计算,并用试验对分析 结果进行了验证,从而提出了改进措施。