在顺风向,结合脉动风荷载相干函数、平均风速剖面指数和振型指数,采用数值积分的方法得出了非线性振型对高层建筑广义气动力谱的数值,并通过多元线性回归分析推导出了该数值的拟合公式,以及通过风洞试验证实了该公式的可靠性.以振型指数为参数,讨论了非线性振型对高层建筑广义气动力谱的影响:当振型指数小于1时,修正系数大于1,即以传统方法计算得出的广义气动力谱是偏小的,此时对结构设计而言是偏于不安全的;反之则小于1.基于线性振型计算得到的广义气动力谱,当采用建筑结构荷载规范的基本振型时,建议采用1.1的修正系数进行修正.

莫尔光栅的纳米级测量需要对莫尔信号进行高倍细分,而高倍细分的精度往往受到高斯白噪声的影响。将莫尔信号视为稳态模型进行去噪分析与处理时存在信号频率相对固定的缺陷,根据信号的频率是大范围可变的,且噪声分布在整个频率范围内,提出了一种更符合实际的时变模型,并采用小波阈值去噪法对信号进行处理。对时变莫尔信号进行了建模,对小波去噪原理及阈值去噪法进行了分析,经大量实验对比,选用Sym8小波基、分解尺度为6、阈值准则为Heursure的软阈值法去噪效果最好。去噪后,光栅莫尔信号接近理想信号,使莫尔信号的细分倍数达到1000倍。

研究了水灰比、掺合料和砂率对干硬性混凝土抗压强度的影响规律。结果表明，从抗压强度方面考虑进行干硬性混凝土配合比设计时需保证水灰比不宜大于0．4；粉煤灰掺量宜在10％-20％之间；最优砂率为32％-37％。此外，还应充分搅拌原材料，控制单位体积水用量。

为研究PVA纤维增强水泥基复合材料尺寸效应及相关力学性能,试验设计了27组不同配合比,测定了不同尺寸、不同纤维含量试件的28d抗压、轴压和抗折强度。结果表明,立方体抗压试件之间存在尺寸效应,且尺寸越小越明显。试件抗折强度随着PVA纤维掺量的增加而增大,但增大趋势逐渐减缓。试验建立了不同纤维掺量下,轴心抗压与立方体抗压强度之间的数值模型。

为了提高扑翼飞行器的飞行性能,借鉴大型鸟类的飞行运动特征,设计了一种以凸轮摇杆为扑动机构的新型扑翼飞行器,建立了扑动机构的运动学和气动力学模型。结果表明通过大型鸟类翅翼扑动规律对凸轮机构进行优化设计,得到了扑翼下扑占据整个扑动行程的60%左右;而提出的凸轮摇杆扑动机构的运动学模型,能够求解扑翼飞行器的相关运动参数。基于条带理论和扑翼飞行器的气动力模型,分别对凸轮摇杆扑翼飞行器、传统的双曲柄双摇杆机构扑翼飞行器的气动力进行计算比较,前者的平均升力为后者的1.382倍,前者平均推力为后者1.224倍,凸轮摇杆扑翼飞行结构具有更好的气动特性。

为实现温室农业的精准施肥,设计了一种基于压电驱动器的施肥控制装置。该装置采用压电液压驱动和双肥料箱施肥,适用水肥一体化灌溉模式。确定了装置的工作条件、输出功率和载肥能力。当驱动介质气体含量极低时,工作条件为电压150 V,频率350 Hz,施加内压力0.04 MPa。肥料重量1~1.5 kg时,施肥装置的功率基本稳定,最高达92 mW。与驱动介质气体含量较多时对比,装置的载肥能力提升3倍,功率提升1.517倍,具备更强的稳定性和工作效率。

基于ANSYS有限元软件对电磁铁温度场进行了稳态及瞬态仿真，仿真中考虑了热载荷和边界条件随时间的变化，仿真得到了线圈温度随时间的变化规律以及电磁铁其他部分的温度场分布。对电磁铁线圈进行了发热试验，试验结果表明本研究建立的电磁铁温度场仿真模型能够准确的计算出线圈温度随时间的变化规律。

为了更好地实现液压挖掘机动臂与转台复合动作时的能量回收，对比了不同回收方式下的能量回收系统方案。在AMESim软件中分别建立液压式、电力式以及电液协调式能量回收系统的仿真模型，通过仿真分析综合比较，提出了一种基于蓄能器一液压马达一发电机的液压挖掘机电液协调式能量回收系统。研究结果表明：该系统的能量回收率达到了45．47％，能量再利用率达到了47．37％；能耗小，能量回收及再利用效率高，能更好地实现动臂与转台复合动作时的能量回收。

提出一种电机内嵌叶片泵的液压电机泵结构液压叶片泵的泵芯插装在电机转子的内部空间电机转子内部还设置一个孔板离心泵以增强叶片泵的吸油能力利用电机内部的油流对电机进行冷却具有结构紧凑、噪声低、效率较高、无外泄漏等优点.由于液压油具有黏性且电机气隙较小工作时气隙油膜受到剪切作用会产生负载效应采用环形缝隙黏性流动模型和电磁场有限元分析方法对电机气隙及油液黏度对电机泵效率的影响进行解析.研究结果表明气隙适当增大时可以提高电机泵的效率有利于电机和液压泵的集成.

基于离心泵的基本原理和集成化思想提出了一种电动机、液压叶片泵和孔板离心泵三体合一的液压电机泵结构其中孔板离心泵作为叶片泵的前置辅助泵用以提高叶片泵的进口压力保证主泵吸油充足突现出液压电机泵的结构紧凑、低噪音、效率较高、无外泄漏等优点。应用流场解析技术获得了孔板离心泵主要结构参数对其升压效果和效率的影响规律并总结出孔板离心泵的设计原则。研究发现：当离心管倾角为45°、偏角在45°～60°时孔板离心泵具有显著的升压效果其消耗的功率占电机泵额定功率的0.41%表明孔板离心泵的引入对整个电机泵的功率特性影响很小孔板离心泵自身效率可达95%以上而包含引油窗孔流道的孔板离心泵的整体效率为22%孔板离心泵出口至主泵引油窗孔之间的涡流损失是造成孔板离心泵整体效率降低的主要原因。