通过开发一种废弃混凝土的分离、筛分装置,对废弃混凝土进行有效的分离与筛分,得到粗、细骨料以及硬化水泥浆体混合料等三种材料。对该混合料进行磨细处理,用于预拌混凝土的掺合料,在与粉煤灰相同掺量的条件下,检测混凝土的相关性能,试验结果表明,硬化水泥浆体混合料细粉可用作混凝土掺合料。

在高性能混凝土中掺入矿渣微粉、粉煤灰等掺合料改善混凝土相关性能的基础上,采用脱硫石膏替代部分粉煤灰,改变混凝土中胶凝材料SO3含量,研究其对混凝土工作性能、力学性能和收缩性能的影响。试验结果表明,脱硫石膏(SO3)掺量在一定范围内时,可改善混凝土的工作性能和力学性能,并显著减少混凝土各龄期的累计收缩率。

采用自行开发的废弃混凝土回收装置,对工程拆除产生的废弃混凝土进行破碎、分离处理,验证了该技术分离废弃混凝土的效果;得到的硬化水泥浆体经磨细后进行了水泥混合材料以及混凝土掺合料的性能试验。试验结果表明,硬化水泥浆体粉活性指数大于65%,具有一定活性,其他性能指标(标准稠度用水量、凝结时间、安定性、流动度比)符合水泥及掺合料有关技术要求,可以作为水泥混合材料及混凝土掺合料使用。

本文在对大量液压控制阀分析、归纳的基础上,建立了液压控制阀的数据库和选型知识库,开发了液压控制阀智能选型系统。

本文对飞行模拟器运行系统的静压伺服作动器进行了分析，介绍了系统主要元件的结构原理。

本文探讨了几种常用圆锥动静压轴承的优化设计方法的可行性及应用范围。

介绍了６自由度飞行模拟器运动系统的结构和数学模型，根据飞行一半 特殊要求，有杉了双圆锥静压轴砂伺服扫行器，实验表明该驱动装置具有摩擦力小、低速平稳性好、高频响优点，是飞行模拟器的理想驱动装置。