对100短吨矿用卡车驱动桥两种主流的速比的整机匹配性能,在不同的坡度矿山路面条件下进行了比较分析,综合评估驱动桥不同速比条件下,整机牵引特性在矿山工况的适应性。

为提高轮式装载机驱动桥螺旋锥齿轮承载能力,文中通过DOE实验设计,分析齿轮各项宏观参数对齿轮应力的主效应及交互作用,寻求齿轮强度与成本综合最优的参数组合,并进行加速疲劳台架试验。

本文通过安全阀动作过程阀瓣受力状态的分析，论述了各种背压对安全阀动作性能及排量所产生的影响，并提出克服大幅度变动背压对直接式弹簧安全阀动作性能影响的新途径。本文以大量试验数据表明，在大幅度变动背压情况下，先导型安全阀不是唯一的最佳方案，尤其当变动总背压小于阀门整个压力的40%时，直接式弹簧安全阀同样能有效地把这种影响限制到允许的较小范围内。