基于FPGA和AD2S80A的数字测角系统
基于FPGA和AD2S80A,突破纯开环或纯闭环的模式,采用总体开环和数字信号处理部分闭环的方案设计了圆感应同步器数字测角系统。具体论述了该系统的硬件结构、电路分析以及系统在提高运行速度和减小动态误差方面所采取的措施。相对于传统的鉴相开环或鉴幅闭环的模式下跟踪速度低的情况,该系统具有结构简单,抗干扰能力强等特点,同时具有很高的跟踪精度,稳定性好,实时性高。经应用证明:该系统精度高,特别适合在环境恶劣的条件下工作,而且成本低,具有很高的实用价值。
基于DSP和AD2S80的绝对式感应同步器测角系统
以绝对式圆感应同步器作为角度传感器,应用AD2S80和DSP对其输出信号进行处理,采用总体开环和数字信号处理部分闭环的方案,设计了一套鉴幅型绝对角度测量系统。具体论述了该系统的硬件结构、电路分析以及系统在提高运行速度和动态误差补偿方面所采取的措施。整个系统具有结构简单,稳定性好,精度高,抗干扰能力强的优点,特别适合在恶劣环境工作,具有很高的实用价值。
基于AD2S80A和AVR的圆感应同步器测角系统
为了实现对角度的高速高精度测量,以圆感应同步器作为角度传感器,以AD2S80A为轴角转换器,以AVR单片机为数字信号处理器设计了测角系统。在阐述系统工作原理的基础上,给出了系统的相关电路和软件设计。整个系统具有体积小,结构简单,精度高,跟踪速度快,抗干扰能力强,在恶劣环境工作可靠,操作方便、读数直观的优点。实验结果表明,该系统具有很高的动态和静态精度,完全满足了设计要求。
锚链提升器水平液压管内气泡流型及其对边界层速度梯度影响分析
为有效提取气泡对管路边界层的扰动参数,达到提前预测和判断空气对液压管路污染的目的,基于管路流动边界层理论和气液两相流动理论,通过Fluent仿真平台建立气液管路模型,计算得到气泡流型及其对边界层速度梯度的影响规律。通过实验验证了仿真模型中气泡流型变化的一致性,并提出了一种液压系统空气污染诊断的新方法。计算结果表明,该方法能通过提取边界层微观变化规律来监测液压系统宏观空气污染故障;但是,当气泡直径小于0.01 mm时,则面临监测不到边界层速度梯度变化的情况。
门座起重机变幅系统机电耦合分析
门座起重机变幅系统存在较复杂的机电耦合作用。为了优化门座起重机变幅系统机电系统的设计,建立了四连杆门座起重机变幅机构的机电耦合动力学方程。以某型号门座起重机为研究对象,通过Adams软件与Matlab/Simulink软件对该机电系统进行联合仿真,得出了在额定负载下,门座起重机变幅系统在工作过程中的动态特性曲线,验证了该机电系统设计的合理性。
高速密封轴承防尘性能试验机
针对高速密封轴承防尘性能试验的需求,设计了一种高速密封轴承防尘性能试验机。介绍了试验机的主要技术参数、功能原理、试验机结构及测控系统。试验表明:该试验机运行稳定、性能可靠,能够满足高速密封轴承防尘性能的试验要求。
叶轮损失模型对离心压缩机性能预测的影响
针对目前离心压缩机损失模型的差异性,在总结离心压缩机叶轮损失模型的基础上,提出在计算各截面参数时采用多变系数替换绝热指数的方法。并利用MATLAB编写程序计算压缩机在不同流量和不同转速下的压比和效率。通过和单级离心压缩机性能实验数值比较,分析叶轮损失模型对压缩机性能的影响,得出了采用简化的叶轮损失模型对压缩机效率影响较大而对压比影响较小的结论。
锥形节流阀中背压对空化流场的影响
对锥形节流阀进行了流场模拟及其特性研究,分析了流道背压对锥形节流阀流道内压力、速度和空化区域分布的影响。研究结果表明:锥形节流阀阀腔内节流口后部区域,流体流速增高、压力降低,是空化发生的主要区域。随着背压的减小,空化区域不断增大,空化强度增强。背压越小,空化区域越靠近阀座壁面,空化强度越大。研究结论可为工程人员设计高性能液压阀提供了理论依据。
船舶机舱细水雾灭火系统研究
本文通过分析影响细水雾灭火性能的因素,使用专门设计的喷嘴、配套系统及人性化的喷头布置方式,以达到最好的灭火效果。
液压系统主要故障分析及对策
通过对液压系统中主要故障特征进行总结,分析了液压系统主要故障产生的原因,并提出了相应的准确分析和判断液压系统故障的方法。












