基于C8051F350温度监控系统的设计
本文介绍了一种基于C8051F350单片机的多路温度采集及监控系统。详细讨论了系统的硬件电路和软件流程。采用PID算法对温度进行监控和设置,可根据用户的需求自动控制。是一种具有广泛推广价值的温度监控系统。
全液压驱动底盘行驶驱动系统匹配及控制研究
针对工程车辆的工作特点,采用静液压传动技术,研究适用于工程车辆的专用底盘,能根据路面情况选择驱动形式.在分析动力学模型的基础上。建立了车轮所需要的特性场,并对液压系统中的参数进行了匹配研究.利用静液压传动可精确控制的优点,使工程车辆具有精确的可操作性,全轮驱动提高了整车的驱动能力.
一种静压造型线推送控制系统的设计应用
静压造型线是一种主流的铸造设备,自动化程度高,造型稳定、高效。目前静压造型线多采用液压驱动,液压推送的效率和稳定性直接决定整个造型系统的效率和稳定性。通过分析当前造型系统推送的原理,开发并应用一种缓冲压力可调节推送装置,同时辅助推送速度闭环控制,实现推送过程中缓冲压力实时调节,有效提高推送效率和稳定性。
基于FloEFD的机载电子设备流场仿真分析
机载电子设备风冷散热的冷却效果与流场有密切关系,必须合理设计流道并分配气流。文中利用FloEFD软件对某机载电子设备改进前后的结构进行了流场仿真分析,优化了电子设备流场分布,有效降低了设备流阻,同时提高了流量分配的均匀性。结果表明,基于FloEFD的电子设备流场仿真技术可以有效缩短研发周期,很大程度上提高了电子设备设计水平。
液冷计算机污染度运行规律研究
在影响液冷计算机可靠性的诸多因素中,污染物是造成液冷计算机故障的主要原因之一。为了减少固体污染物对液冷计算机的危害,应根据液冷计算机使用过程中不同阶段的污染物特征,采取对应的措施来确保要液冷计算机污染度控制在合理的水平。文中首先介绍了固体颗粒污染物对液冷计算机的主要危害,然后分析了液冷计算机污染度的运行规律,最后提出了液冷计算机污染度运行过程中三个阶段的污染度控制方案。
齿侧间隙很小时齿轮泵困油问题分析
分析了齿侧间隙很小时直齿轮泵和斜齿轮泵困油容积的变化规律,得出困油容积变化为二次抛物线的定量结论,设计了在此困油情况下齿轮泵消除困油的导压槽。
斜齿齿轮泵流量输出特性分析
分析了斜齿齿轮泵的瞬间排量、单齿排量、困油区容积的瞬间变化率与变化量和螺旋角的影响。获得的结果具有一定的参考价值。
发动机缸体翻转涂油系统设计
汽车发动机正常运行时,机油在运动机件之间产生油膜,降低磨擦阻力和动力消耗,并减轻机件之间的磨损;有粘性的机油还能在活塞环与汽缸壁之间形成油膜,兼起密封作用,保持汽缸内压力,降低功率损失,这里所要讲述的是在发动机装配时,使用的一种先进的发动机缸体自动翻转涂油系统。
液压系统的空气污染及其控制
文章介绍了空气在液压系统中的三种存在形式。着重阐述了空气污染对液压系统的设备、能耗、油液等因素所造成的危害。从设计和使用的角度提出了几项措施,用以减轻空气污染的危害。
关于《液压传动》课程本科教学的几点心得体会
《液压传动》是一门实践性很强的机械类专业基础课,针对本门课程的特点,在教学内容的组织、教学手段的运用、实验课教学和过程考核方面进行了研究和总结,通过这些教学手段和方法的运用和改革,激发了学生的学习兴趣,加深了学生对所学知识的理解和掌握,提高了学生的工程实践能力,取得了很好的教学效果。












