在“中国制造2025”的背景下,工程机械节能技术愈发受到重视。针对工程机械液压系统节能技术,从液压元器件改进、液压系统匹配技术及动势能量回收和利用三方面,介绍和总结了国内外提高能量利用率技术的主要进展和成果,结合目前新时代的特点和存在的问题提出见解,为未来液压节能技术的发展提供思路和参考。

油箱作为垃圾处理设备液压系统的主要散热主体,其散热性能对液压系统的工作性能影响很大。通过计算垃圾处理设备压缩工位散热,得出环境温度分别为25、30、35℃时油液的温升曲线。建立油箱三维模型,利用ANSYS的Fluent模块进行仿真分析,得出有无石墨烯涂层时油箱温度的变化曲线。结果表明:不同初始温度下,石墨烯涂层的使用能够降低油箱达到热平衡时的温度,但对达到平衡温度的时间影响很小。

工程机械是我国支柱产业之一,随着环保部门对非道路柴油移动机械排放要求的不断提高,工程机械的动势能量回收一直是研究的热门领域。从工程机械大惯量回转机构的制动能量回收技术方面出发,在综述目前回转制动能量回收的三种主要方式的基础上,提出一种改进的电液复合式能量回收利用系统,为未来液压节能技术的发展提供思路和参考。