过热区R22热力性质及传输特性的快速计算模型
提出了R22在过热区热物理性质统一的显式计算模型,该模型为显式形式,不存在迭代,既可以保证计算模型的高速性和稳定性,又可以达到较满意的精度;同时所有热物性的计算模型形式统一性也便于系统编程和仿真调用。以REFPROP7的数据作为数据源,对制冷剂R22的热物性在过热区(饱和线上温度165.4—369.3K,过热温度150K)的数据范围内进行了拟合;并将该快速计算模型与REFPROP7数据源进行对比。对比结果表明,所有快速计算模型的总平均偏差小于0.0769%,最大偏差小于2.087%;速度比REFPROP7的计算速度提高了2—4个数量级。
管壳式冷凝器内低螺纹管的凝结传热模型
以蒸气在垂直壁面和水平圆管上的凝结传热特性为基础,建立了蒸汽在基管、翅片及翅顶上的凝结传热模型.对影响低螺纹管传热的结构参数翅片间距、翅片夹角以及当量翅高进行了计算分析,进而建立了低螺纹管管簇的凝结传热模型,得出了低螺纹管管簇的平均冷凝传热系数与管排数和管列数之间的关系式.
二元混合工质HFC32/125的热物性模型分析
采用Martin-Hou81型方程对二元混合工质HFC 32 /125的热力学性质进行计算,根据实验数据拟合出该工质的迁移特性计算公式,根据计算结果给出了压焓图和热力性质表.计算关联式具有较高的精度,热力学参数计算误差小于1%,迁移特性参数误差小于4%.研究结果为二元混合工质HFC32/125的系统分析和计算提供了准确、可靠的热力学和热物理性质.
低螺纹管的冷凝换热分析
管壳式冷凝器是制冷空调、石油化工行业中应用广泛的一种换热器。在制冷工程中常用低螺纹管作为换热管,使其具有更好的换热特性。本文对低螺纹管的膜状冷凝换热进行了分析计算,建立了低螺纹管基本换热单元面积计算和低螺纹管在基管、翅片及翅顶上的凝结换热模型以及管簇对冷凝换热的影响模型,并对影响其换热的结构参数和运行参数进行了分析探讨。模型对观客换热器得失优化设计和运行分析具有重要的理论价值和实际应用意义。
水-空气翅片管换热器变工况、变结构特性模型分析
翅片管换热器变工况、变结构特性,是指其性能不仅受到工况参数的影响,而且也随结构参数的改变而变化的特性。因此,为深入研究此换热器特性,建立了相关的分析模型。当任一工况或结构参数在其最大可变范围内变化时,该模型可分析预测翅片管换热器相应的性能变化规律。利用实验数据对模型计算结果进行了对比验证:干工况下,模型计算所得的各性能参数值与实测值吻合良好,其平均相对误差均小于6%;湿工况下,计算值与实验值的平均相对误差也在20%内,且其变化趋势一致,从而证明了模型的正确性及有效性。分析模拟所得的变工况、变结构特性,不仅有利于优化产品的结构设计,可辅助换热器的选型,而且还为换热器运行调节方法的选取提供了依据。
过热区R22热力性质及传输特性的快速计算模型
提出了R22在过热区热物理性质统一的显式计算模型,该模型为显式形式,不存在迭代,既可以保证计算模型的高速性和稳定性,又可以达到较满意的精度;同时所有热物性的计算模型形式统一性也便于系统编程和仿真调用。以REFPROP7的数据作为数据源,对制冷剂R22的热物性在过热区(饱和线上温度165.4—369.3K,过热温度150K)的数据范围内进行了拟合;并将该快速计算模型与REFPROP7数据源进行对比。对比结果表明,所有快速计算模型的总平均偏差小于0.0769%,最大偏差小于2.087%;速度比REFPROP7的计算速度提高了2—4个数量级。
基于马丁-侯方程的CO2超临界压力区热力性质的快速计算方程建立
提出了二氧化碳超临界压力区热力性质的显式计算模型。由于模型为显式形式,不存在迭代,保证了热力性质计算的高速性和绝对稳定性。以REFPROP7的计算结果作为数据源,对制冷剂环保替代中重要的自然工质二氧化碳的热力性质在压力为临界压力至三倍临界压力的区域进行拟合,并将该快速计算模型与REFPROP7相应公式的计算结果进行对比。对比结果表明,所有快速计算模型的总平均偏差小于0.193%,最大偏差小于13.85%。
饱和线上R22热力性质及传输特性的快速计算模型
在马丁侯系列方程的基础上提出R22在饱和线上热物理性质统一的显式计算模型,并且达到已知饱和线上13个热物理参数(温度,压力,比体积,密度,焓,熵,定压比热容,定容比热容,动力粘度,运动粘度,热导,音速,表面张力)的任意一个,即可求得其它所有参数。该模型为显式形式,不存在迭代,既可以保证计算模型的高速性和稳定性,又可以达到较满意的精度;同时所有热物性的计算模型的形式统一性也便于系统编程和仿真调用。以REFPROP7的数据作为数据源,对制冷剂R22的热物性在饱和线上(从三相点到临界点)进行了拟合,并将该快速计算模型与REFPROP7数据源进行对比。对比结果表明,所有快速计算模型的总平均偏差小于0.07%,最大偏差小于18.00%;速度比REF—PROP7的计算速度提高了2~3个数量级。
空调箱表冷器性能仿真模型研究
建立集中参数模型、分布参数模型、分排参数模型模拟翅片管换热器实际换热性能。设计合理的算法完成模型分析及仿真计算。通过试验数据比对,集中参数模型与分布参数模型误差略大,平均误差为19%和12%;分排参数模型更贴切实际物理模型,考虑各排对换热的影响,模型建立更合理,误差为4.6%。最后,分析了集中参数模型在使用仿真计算过程中,换热量偏大的原因,并给出了模型使用建议。
空调箱数字化设计与选型软件平台技术开发
利用计算机设计选型取代传统高成本、低效率且费时的空调箱选型,以Visual Basic 6.0为编译环境,Auto CAD软件为图形输出平台,Microsoft Office软件为文件输出平台,开发了一款空调箱数字化分析与选型软件,通过自定义项目、自定义机组、设计机组功能段,对表冷器、加热器、热回收、加湿器等重要功能段进行建模,对空调箱进行系统全面的分析选型,并且能够输出Auto CAD图纸及选型机组信息的Excel/Word文件,大大降低空调箱设计成本及开发周期,提高整体设计效率及精度。












