针对水轮机结构复杂等特点，传统的时差定位及模态定位方法不能满足其裂纹水轮机叶片定位要求，提出利用小波神经网络对水轮机转轮叶片的裂纹进行定位．训练采用标度共轭梯度算法（SCG），并对输出结果采用竞争处理方式．结果表明，与BP网络相比，小波神经网络提高了定位的准确度，所确定的裂纹位置最大误差仅为4．2％，是一种适合复杂结构的定位方法．

基于连续介质力学理论,考虑变形产生的几何非线性因素对提升系统变长度钢丝绳的影响,应用能量法和Hamliton原理建立了提升系统变长度钢丝绳横向振动控制方程,推导中应用了Galerkin截断法对振动方程进行离散化处理,同时借助Matlab软件对方程进行求解,最后以曳引电梯提升系统为例对所建模型进行了计算.结果表明：基于连续介质理论的建模方法能较好地反映柔性提升系统的动力学特性,提出的数学模型和求解方法是有效的.

报告激光等离子计量分析术在油田勘探及金属中微区氢分布测量等方面的理论分析及其应用。

缓冲器是在电梯运行超过底极限位置时吸收或消耗电梯能量而起缓冲作用的装置.随着电梯技术向浅底坑发展的趋势需要研究小尺寸的电梯缓冲器.本文围绕实现其小尺寸外形来详细介绍用于高速电梯缓冲器的设计与仿真研究.

首先分析了O形橡胶密封圈有限元分析的现状，然后从工程实例入手，分析了压缩率对橡胶密封圈密封性能的影响，利用有限元分析软件ANSYS对O形橡胶密封圈在不同压缩率下的接触压力分布进行了分析，说明提高压缩率对密封圈的密封性能有显著的影响；以此分析结果为基础可以合理设计密封槽的尺寸和缸筒与活塞间的间隙。

该文探讨了一种采用活塞式蓄能器复位的电梯用液压缓冲器，通过建立冲击过程的动力学方程，利用MATLAB动态仿真考察系统的缓冲性能，讨论蓄能器对系统缓冲性能的影响。系统缓冲过程平稳，无大的冲击，从理论上论证了带活塞式蓄能器的电梯用液压缓冲器的可行性。