为了进一步提高重载电梯节能效果,设计了一种基于蓄能器储能的液驱重载电梯节能系统,确保蓄能和电机负荷之间保持较好的匹配状态。当储能器在工作过程中所能提供的电能高于电机所需电能时,可设置一个电容器来吸纳过剩电能,减少电能损耗。研究结果表明电梯运行时形成了负电能转换特征,为电梯提供驱动力。电机工作后将会形成一个较弱充电状态,电容开始释放电能,实现整个系统节能运行。下行期间能量损失随负荷增大而下降,表明本设计对负荷具有非常强的适应性。该研究有助于节省电梯的经济消耗,对工业效率具有很好的意义。

电梯属于特种设备，国家对电梯实施强制性监督检验，电梯检验属无损检测范畴，无损检测技术是确保电梯安全运行的重要手段。综述了在电梯监督检验过程中采用的无损检测技术，包括目视检测、漏磁检测、激光测试及电梯运行速度、加速度和噪声测试等，并阐述了采用这些检测技术的目的。

GNDT钢丝绳电脑探伤仪是结合现代计算机、通信、网络技术而生的一种钢丝绳无损检测仪器，可以在线无损检测钢丝绳内外部断丝、磨损、锈蚀、变形、松股、跳丝、材质变化等各种缺陷，并能利用计算机直接采样处理分析，可以实现对钢丝绳缺陷的智能诊断，更加准确的预测钢丝绳使用寿命，有效预防钢丝绳断绳事故的发生。

为了提高背包式液压电梯的被动安全性能,设计了一种可以对切断流量进行人为调节的液压电梯用限速切断阀。对这一限速切断阀的工作原理进行了介绍,应用AMESim软件对这一限速切断阀处于最大开口工况时的稳态性能及瞬态性能进行了仿真分析。分析结果表明:稳态工况时的过阀压差很小,仅为0.2 MPa;瞬态工况时的切断动作时间很短,仅为0.06 s左右。即便是在液压电梯轿厢满载的情况下,这一限速切断阀仍然能够很好地切断油路,防止轿厢墩底。

近年来,随着城市规划的不断完善,高层建筑逐渐成为了现代社会的主要生活场所。电梯的使用已经成为高层建筑不可或缺的辅助设施,而电梯的安全性也成为了社会所关注的重点。针对当前已有电梯缓冲器存在的各种问题及安全隐患,设计了一种基于涡流场的客用电梯缓冲结构。该装置基于永磁涡流制动技术(PM-ECB)和同性磁极相互排斥原理,可以解决现有弹簧缓冲器的性能差,存在风险、液压缓冲器的漏油且其尺寸受高度影响和聚氨酯缓冲器老化不可避免等问题。首先利用Magnet磁场分析软件分析该磁场强度下的缓冲装置是否能承受轿厢重量;然后,采用正交试验方法设计比对不同排列布置方案下磁场力的大小,确定最合适的磁块选择和排列方案。

针对电梯液压缓冲器的安全隐患识别检测问题,本文设计了一款基于决策树算法的电梯液压缓冲器智能识别检测系统。使用激光测距测速传感器与摄像头对电梯液压缓冲器的压缩复位过程和喷油情况进行识别观察,采用决策树算法建立隐患识别模型,对传统基本算法倾向于选择取值较多的属性问题,引进属性阈值和信息增益率对其进行优化改进,以提高隐患识别检测的泛化能力,能够快速准确做出检测隐患功能。结果表明,该液压缓冲器隐患智能识别检测系统精确度平均值达到81.64%,降低检测复杂性,提高检测效率,可为电梯液压缓冲器检验工作提供重要的科学参考依据。

电梯的振动一直是电梯安装、大修改造及运行过程中难以解决和控制的问题.文中主要从机械和电气部分两个方面分析了电梯振动的原因及相应减振对策,探讨了抑制电梯振动的方法,对解决类似以振动问题有较为实际的参考价值.

液压电梯以其独特的优点在电梯市场上显示出越来越强劲的发展势头，液压电梯的动态特性和故障诊断是保证其安全平衡运行所面临的主要研究课题，本文的试验系统就是为此目的而研制的。

根据液压电梯的控制要求及特点，研究并设计了新型液压电梯ＰＬＣ集选控制系统，给出了外部接线图及程序流程图，并提出了几点改进措施。

本文在建立液压电梯系统模型的基础上，通过仿真和试验发现摩擦非线性是影响液压电梯起动平顺性的根本原因，提出了有效的改善措施。