电梯控制柜是控制电梯运行的关键部件,内部有变频器、主控板、接触器、变压器大量电气元件。若其中某一元件出现短路等异常,会造成一定的安全风险,且很难在第一时间被发现和排除。但是,元器件发生短路等故障时会导致通过这些元件的电流增大,进而短时间内聚集大量热量,造成局部温度过高。因此,可利用该特点研究基于红外热像仪的控制柜温升监测。文中通过开展控制柜温升试验,掌握电梯运行过程中控制柜的温度分布及温度变化规律,为日后电梯控制柜的温升监测提供试验基础。

为了能对开启电梯层门的人员进行身份识别、监控并进行信息的自动记录,设计了一种基于指纹识别的人为开启电梯层门监控装置。该装置在采用指纹识别采集开锁人员身份信息的基础上,通过LoRa技术实现电梯层与层之间组网,将采集的信息与管理模块的信息比对;利用NB-IoT全网通模块记录采集的信息,上传至云端服务器;最终核实成功方可人为开启电梯层门,否则报警模块发出报警信号。经过测试,该装置可实现开锁人员身份信息的识别核对,此外能够在云端存储并查询所记录的信息,达到监控的目的,在电梯的安全使用及使用信息自动记录等方面具有重大意义。

创新型“活塞式”升降布袋,用简单巧妙方法,既发挥曳引式对于二力平衡原理的利用,又创新性应用气袋法远距离输送气压作动力介质,解决了曳引摩擦力大小变化或异常存在的安全隐患等困难与问题,双向风机消耗的能量仅是气袋的升降阻力及轿厢在导轨上的摩擦力,运行时,两个气袋间的气压差很小,双向风机只需提供两个气袋之间的压差即可,最省力节能了;值得高度关注、支持和推广,以发展和创新民族工业品牌。

文章针对目前国内液压电梯的使用状况,就液压电梯的结构、使用特点及控制方式展开讨论,并预测液压电梯在国内的发展动态。

液压电梯有很多液压元件,且液压元件是靠间隙密封的,随着使用时间的推移,密封零件磨损量逐渐增大,相对运动零件间的间隙进一步扩大,所以内泄漏不可避免。液压电梯在某一层站停下后,支撑液压电梯轿厢的液压缸里的油液将通过这些液压控制元件内部间隙回到液压油箱,造成轿厢逐渐下沉。这就是液压电梯产生轿厢下沉的主要原因。

由于磁流变液存在颗粒自磨损以及颗粒与磁流变制动器工作壁面的摩擦问题,会影响电梯磁流变制动器的制动效果,因此对磁流变液的摩擦学性能进行分析非常关键。通过以石墨、油脂作为添加剂,制备4种硅油基磁流变液。利用四球摩擦试验机模拟磁流变液在电梯传动装置中的运行工况,记录摩擦系数的变化,并用影像显微镜观察和测量磨斑大小。通过流变仪测量磁流变液在摩擦实验前后流变性能的变化,分析磁流变液在装置中的摩擦磨损对其性能的影响。结果表明:添加剂在一定程度上对磁流变液具有减摩作用,摩擦后的流变性能均有所增大;所配制的编号3磁流变液具有低零场黏度、高磁致剪切应力、较好的稳定性,是适用于曳引电梯磁流变制动器中的磁流变液。

曳引钢丝绳是电梯的重要组成部分之一。根据国家标准GB10060对张力偏差的要求,从曳引轮和安全系数两个方面,分析了电梯曳引钢丝绳张力不均对绳槽和曳引系统悬挂绳安全系数的影响。

液压电梯具有运行平稳、传递力大,易于无级调速,井道面积小,工作寿命长等优点。该文以200kg船用防爆液压电梯为研究对象,考虑纵摇以及横摇的复杂工况,设计在摇摆情况下能正常工作的液压电梯液压设备。静态分析摇摆情况下油液液位情况,并通过摇摆实验,动态分析液压系统的抗摇摆性能。比较其不同工况下上下行速度及加速度曲线,验证设计的的可靠性。

高层建筑中需要安装用于人员或货物上下的自动升降机，俗称“电梯”。传统电梯采用电机拖动，绳索牵引升降，属于绳索式升降梯。

以电梯发展过程中的一些标志性事件为主线,按照时间顺序介绍了液压电梯的发展历程及现状,最后简单论述了液压电梯未来发展趋势.