为了研究永磁同步电机电磁力导致电机振动与噪声问题,采用有限元法对电机气隙磁密进行分析,得到电机在空载运行时的气隙磁场和径向电磁力;接着对永磁同步电机定子系统进行模态分析,获得电机定子系统结构固有频率,分析了径向电磁力对电机模态振动影响;同时采用模态试验,并将有限元仿真数据与模态试验数据进行对比,验证了有限元模态分析的可靠性。结果表明该永磁电机定子径向电磁力波频率与定子结构模态频率相差较大,不会因电机径向电磁力产生共振.,相关研究工作为永磁电机设计与优化提供参考。

在用加工中心对工件深度铣削的加工过程中,随着铣削深度的增加,机床夹头夹持刀杆的悬空长度也相应增加,刀尖切削刃相对去除材料面发生轻微振颤,通常产生振刀纹路现象,严重影响精密产品的加工合格率。在相同的切削参数下,为了提高深度铣削工件表面质量及降低加工轮廓上下面的锥度,对刀具直径与倍径的关系进行研究,即刀径确定后所对应铣削深度的极限值。文中针对航空航天领域常用材料2A12铝合金工件,以不同直径的刀具在不同倍径下进行加工,研究发现刀具在6倍径以下时轮廓锥度及表面质量较好,可实现精加工,同时在6~10倍径范围内刀具使用性能及加工状态满足半精加工或者开粗,而当加工刀具超过10倍径时,轮廓刀痕较为明显,工件表面粗糙度出现突变现象,增大的斜度较为明显,刀具切削刃磨损较大,使用寿命大大降低,不满足航空零部件的高精...

针对主动声纳探测中目标回波扩展时间实时测量的难点，提出将累积和检验算法用于估计回波扩展时间．设计了算法流程，研究了累积和检验算法非线性量的计算方法．在验证估计精度时，和传统的搜索最大检验统计量法进行了对比，并利用仿真和海试数据进行了验证，结果表明：传统方法搜索速度慢，易出现误判，而累积和检验算法在完成检测的同时，能有效平滑混响，能以较高精度和效率确定回波扩展时间，并且可以实现在线处理．

主被动声纳搜索时各次接续探测之间有检测概率的累积。在考虑连续探测的相关性且有水声干扰的情况下，建立了捷径曲线函数和有效搜索宽度计算模型。通过计算噪声干扰器压制前后有效搜索宽度的变化和噪声干扰器在不同位置有效搜索宽度的变化，建立了一种新的定量评估声纳作战效能的有效方法，并对压制条件下的声纳搜索效能进行了评价。计算实例与实测结果表明：该方法对于潜艇如何有效利用噪声干扰器规避反潜舰艇的搜索，反潜舰艇又如何有效减少噪声干扰器压制对其声纳搜索的影响，具有一定的参考价值。

在港口、航道、桥梁的建设中,打桩船是必不可少的工程船舶,打桩船工作的性能可能影响到工程的进度。本 文介绍了防落锤安全保护系统,该系统融检测技术、计算机技术和电液比例控制技术于一体,较好地解决了各类打桩船长 期未能解决的因“窜桩”工况引起的落锤问题。

详细介绍基于USB接口的心电图机的热敏打印控制系统，系统采用ARM作为控制芯片，使用USB接口进行数据通信。热敏打印机噪声低、速度快、可靠性高、打印字符清晰。文中对热敏打印所涉及到的关键技术作了详细说明，并对软件设计作了介绍。

为适应智能化需求,针对带式输送机驱动底盘,提出了一种单变量泵-双定量马达多轮液压独立驱动系统。为满足变速平稳和转向灵活的要求,应用静液压传动技术,采用比例调速阀和三位四通电磁换向阀,设计液压驱动系统,并给出了系统原理图。利用AMESim进行系统仿真,分析了液压驱动系统中马达的转速和流量响应曲线。研究结果表明,单变量泵-双定量马达驱动系统能够满足底盘直线前进、后退和原地转向等工况要求,易于实现智能控制并具有良好的经济性。

本文针对采用液压轴承的高速主轴单元在发生严重磨损后，难以修复只能报废的情况，详细了在实践中采用镶套的办法，使严重磨损液压轴承高速主轴单元复新恢复原有的精度，投入使用的修复工艺。