针对1100铝合金板冷轧后退火时轧制油对铝板表面的污染进行试验研究。结果表明，纯基础油退火对铝板退火表面无太大影响；单体添加剂对轧后铝板表面退火污染程度比复合添加剂的要低；退火温度高，容易引起轧制油氧化而使退火后铝板表面污染程度增加；而退火温度低，轧制油充分挥发所需时间长；复合添加剂对轧后铝板表面污染的影响是随着用油量的增多其污染程度增大。

探讨二烷基二硫代氨基硼酸酯的抗磨减摩性能。合成了一种新型含硫含氮硼酸酯挤压抗磨添加剂(CNSB)。将合成的有机含硫含氮硼酸酯按比例加入到基础油T100中,制成润滑油样。利用四球摩擦磨损试验机考察各油样的抗磨减摩性能,利用扫描电子显微镜观察磨斑表面形貌。对多组样品的磨斑直径、摩擦系数、最大无卡咬负荷、磨斑表面形貌进行对比,探究二烷基二硫代氨基硼酸酯的抗磨减摩性能和机理。伴随着添加剂CNSB质量分数增加,磨斑直径、摩擦系数迅速减小,最大无卡咬负荷明显增加。添加1.5%CNSB的油样磨斑直径下降了28.95%;添加2.0%CNSB的油样摩擦系数下降了34.48%;添加2.0%CNSB的油样的最大无卡咬负荷增加了539N。在摩擦过程中,合成的CNSB发生分解反应,出现的活性S元素和少量的N、B元素,形成润滑保护薄膜,从而起到了抗磨减摩作用。

作为土石方作业期间采用的非路面机械车辆,装载机被广泛采用至各种类型的建筑施工期间。当前装载机的销售数量不断减少,增大了市场的竞争压力,为了提升产品的竞争实力,企业应做好液压系统性能的改善工作,以提升动臂的操纵性能与燃油的经济性能。本文便基于此分析了装载机液压系统的几种类型,分析了负载敏感系统的工作原理。