对冷轧开卷机卷筒水平度的影响因素进行分析,并以某工程开卷机卷筒为例,从卷筒结构、卷筒自重、支撑轴承游隙、轴承温差方面进行分析计算,为卷筒设计、安装及使用提供依据。

带材平整是冷轧过程的重要工序,直接影响产品的板型和厚度精度。平整机是冷轧机组的核心装置,首先介绍了AGC系统对厚度控制的机理,并分析了液压AGC系统的控制方法与策略。以某厂冷轧镀锌生产线的平整机AGC液压系统为研究对象,建立了液压AGC系统的数学模型,通过仿真得出相关参数对系统的影响,可以为冷轧平整过程的参数选择和精度控制提供参考。

针对1100铝合金板冷轧后退火时轧制油对铝板表面的污染进行试验研究。结果表明，纯基础油退火对铝板退火表面无太大影响；单体添加剂对轧后铝板表面退火污染程度比复合添加剂的要低；退火温度高，容易引起轧制油氧化而使退火后铝板表面污染程度增加；而退火温度低，轧制油充分挥发所需时间长；复合添加剂对轧后铝板表面污染的影响是随着用油量的增多其污染程度增大。

通过对高锰钢进行冷轧变形,考察了不同变形量下冷轧高锰钢的硬度变化,利用自制三体磨料磨损试验机测试了不同磨料磨损工况下,固溶态及其冷轧态的磨损特性。结果表明,冷轧变形可以大幅提高高锰钢的硬度。在软磨料的磨损条件下,冷轧变形可以有效提高高锰钢的耐磨性;在硬磨料的磨损条件下,冷轧变形对耐磨性没有贡献。利用M M Khruschov的磨损区域理论和E Rabinnowicz的磨损模型解释了在软磨料磨损条件下,冷轧变形提高高锰钢耐磨性的机制;同时利用K H ZumGahr的磨损模型解释了在硬磨料磨损条件下,冷轧变形对高锰钢耐磨性没有贡献的机制。

利用Gleeble1500试验机进行了冷轧汽车用TRIP钢的高温热塑性试验，研究了冷轧TRIP钢热塑性与温度的关系。通过绘制变形温度与断面收缩率的关系曲线，找出了该钢的低塑性温度区，即裂纹敏感点。从而在制定连铸和热轧工艺制度时可避开该温度区，或尽量在该区域少停留。

冷轧产线生产一定时间后,需要对轧辊进行更换,以保证产品质量和设备运行处于较好的水平状态。换辊车是轧辊更换的必需工具,换辊车通过进退、横移的功能,完成对轧辊的更换,为冷轧产线的稳定生产提供有力保证。换辊车横移功能主要是通过液压系统来完成,本文主要对典型的换辊车横移故障的排查及处理进行论述。

大型、重载冷轧滚珠丝杠和磨制丝杠相比有着先天的优势，机械强度和疲劳寿命更高，且用冷轧制造技术长度不受限制。产品应用领域十分广泛，但由于制造难度大，工艺复杂，废品率高，

采用X射线衍射技术和TEM观测探讨了冷轧变形量对激光毛化1050铝合金在热处理前后组织及织构的影响。结果表明,低变形量下的毛化辊轧制样品中除了Cu{112}〈111〉、Bs{110}〈112〉和S{123}〈634〉织构组分外,还有Rot.Cube{001}〈110〉织构形成。随变形量的增加,Rot.Cube织构逐渐减弱,Cu、Bs、S织构组分逐渐增强。经400℃退火后,样品发生了再结晶,但在样品中仍有部分轧制织构存在,立方织构含量随变形量增加先增加后降低。

对无吹扫轧制技术的防缠导板进行改进设计，设置了精密定位装置，增加了宽度可调的挡板装置，并分析了此防缠导板工作位置与工作辊辊直径的控制关系，给今后类似设备改造设计提供了新的思路。

通过对激光光斑尺寸、点距和毛化点分部密度等相互关联的毛化工艺参数的研究和分析，总结了激光毛化点密度、蚀坑深度及蚀坑的点阵分布形态等参数对轧辊表面毛化效果的影响规律，并深入分析了其影响机理。