研究适用于无辅助泵,风扇泵的旋挖钻机液压系统,提出在主泵和阀之间加装多余流量控制阀的液压系统解决方案,通过合理控制各液压系统参数,使两个主泵都工作在正确的工作状态,以保证整个液压系统的合理匹配.试验结果表明:该方案对泵的流量分配合理,保证了主阀,辅阀,风扇马达的正常工作,能够满足无辅助泵,风扇泵旋挖钻机液压系统的匹配需求.

为了研究适用于对作业车速恒定有严格要求的专用底盘,提出一种采用机械静压驱动的解决方案。该方案采用传统机械变速器用于高速行驶、附加液压传动装置用于低速作业。应用系统协同仿真软件AMESim建立稀浆封层机液压驱动系统的仿真模型,对其动态特性进行仿真分析。结果表明稀浆封层机要避免工作在300 kN以上的载荷工况;系统对正弦载荷的响应,存在负荷上升阶段压力波动较负荷下降阶段压力波动大,且受小频率载荷影响明显。

泵和马达是液压系统中最重要的设备之一，设计实验过程非常复杂，周期长、成本高。本文介绍了仿真技术的基本原理和一系列具体的仿真方法，重点分析了有限元、计算流体力学、多体仿真、流体仿真等仿真技术；较为详尽地阐述了这些方法在液压泵、液压马达开发中的应用；利用相应的仿真技术能够确定其关键部位的三维结构、受力状态、流场分布以及性能特点，从而大大提高开发效率和可靠性，实现设计优化，提高产品的性能和质量。

传统的泥浆泵动力端采用曲柄连杆机构,液力端活塞的运行速度变化近似于正弦曲线,排出泥浆的瞬时流量和压力也按正弦曲线波动,脉动量大,排量不稳定。笔者通过对动力端进行全新设计,利用电液比例阀控制自动换向,并且增加一套压力平衡式液力端,开发出一种新型的液压驱动泥浆泵,可使泵缸运动平稳、流量稳定、寿命提高。应用系统协同仿真软件AMESim对液压系统的动态特性进行仿真分析,结果表明动力端采用液压系统,功能大大优于机械驱动;合理的布置3个泵缸活塞初始位置以及缸速比,液压泥浆泵流量就会稳定,无脉动;仿真软件AMESim对液压系统的动态特性仿真与试验结果基本吻合。

为了研究适用于对作业车速恒定有严格要求的专用底盘,提出一种采用机械静压驱动的解决方案。该方案采用传统机械变速器用于高速行驶、附加液压传动装置用于低速作业。应用系统协同仿真软件AMESim建立稀浆封层机液压驱动系统的仿真模型,对其动态特性进行仿真分析。结果表明：稀浆封层机要避免工作在300 kN以上的载荷工况;系统对正弦载荷的响应,存在负荷上升阶段压力波动较负荷下降阶段压力波动大,且受小频率载荷影响明显。