分析了液压回路中溢流阀的结构特点,考虑液压油压缩性、管道弹性和阀芯碰撞阀座时的能量损失,建立了溢流阀量纲一形式的数学模型,并进行了Lyapunov指数分析,目的是研究溢流阀的失稳机理和颤振行为.应用非光滑动态系统理论和MATLAB软件绘制单参数和双参数分岔图,理论解释了阀芯离开阀座时的擦边分岔.结果表明,溢流阀入口流量和预设压力直接决定着阀的振荡特性,并且存在着Hopf分岔、擦边分岔、周期和混沌等现象.搭建了测试平台,得到弹簧预压缩量x0=5 mm情况下的阀芯位移分岔图,对数学模型进行了验证.

论述了山特维克旗下拉姆(Rammer)公司液压破碎锤概况,整理分析了卓越系列(Excellence Line)、实用系列(Performance Line)及其下分产品的技术特点、型号与技术参数。

论述了山特维克旗下拉姆(Rammer)公司液压破碎锤概况,整理分析了卓越系列(Excellence Line)、实用系列(Performance Line)及其下分产品的技术特点、型号与技术参数。

抓岩机是一种矿山建井设备,在竖井下可抓取岩石并将其装入吊桶中提升出井实现排矸.分析目前最新研制的1m^3斗容大型液压抓岩机的回转机构,首先利用Pro/E建立抓岩机三维实体模型,并将模型导入ADAMS,定义各刚体之间的运动副,驱动方式和耦合仿真的交换变量,然后在AMESim中建立回转支路的液压系统,以AMESim为主控软件,导入ADAMS中输出的交换变量作为回转马达的动态负载,并接受负载(机架)的转速信息,将机械系统和液压系统相互依存地联系在一起,通过耦合仿真了解两个系统的动态性能.

本文对高速弹射系统中的插装溢流阀的阀芯与阀套之间的直径间隙进行了理论分析,并运用AMESIM软件进行建模与仿真,通过仿真得出不同直径间隙下的间隙泄漏量,并且分析了直径间隙对插装溢流阀的泄漏流量、加速度、阀芯位移的影响,最终确定直径间隙的合理值为0.02mm,同时,该仿真结果也为大流量插装溢流阀实际的生产与设计提供了理论依据。

对功率键合图方法进行了改进,用模块化方法画功率键合图,建立液压氮爆式液压破碎锤的数学模型,并用可视化开发工具Delphi5.0编制了仿真程序,并将仿真结果用曲线与动画表示出来。

针对某重型双缓冲凿岩机样机存在的冲击无力、机体发热等问题,首先,采用应力波法对样机冲击能进行了测试'然后,对样机进行了综合性能试验,测试了冲击活塞前腔和后腔,换向阀左腔和右腔,以及双缓冲系统一级和二级缓冲腔的压力变化;最后,得到了冲击活塞运动规律,获取了缓冲活塞的平衡位置及缓冲系统的工作状态。试验结果认为,换向阀工作正常、缓冲活塞平衡位置合理,而冲击活塞的打击点滞后于换向完成点,进而导致了样机的冲击无力及机体发热。基于此提出了缩短隔套长度的解决方案,并对改进后的样机进行了试验验证。验证结果表明,冲击无力问题得到基本解决,机体发热问题得到缓解。综合性能试验方法为凿岩机故障排查提供了一种有效手段。

利用目前比较成熟的制图软件CAXA、PRO／ENGINEER将已知参数的齿轮的三维模型绘制出来，利用PRO／ENGINEER来求出齿轮的轮齿体积之和，作为齿轮泵排量的近似值，并且据此对目前常用齿轮泵排量计算公式进行修正。

以Parker AV-170多路阀为例说明了液压挖掘机所能实现的功能以及该多路阀实现这些功能的结构原理。

无人机液压弹射起飞方式是近年来国际上出现的一种先进的无人机发射方式国内对此进行的研究比较少。该文详细地阐述了无人机起飞弹射液压系统的设计思路液压系统中添加了缓冲吸能装置液压系统中的逻辑阀可以实现精确的顺序控制对液压系统进行了优化设计。该文的研究成果已成功应用于实际生产同时也为其他的高速弹射系统提供了良好的设计思路。