针对静力压桩机现行对压桩油缸大腔实行手动卸压的弊端,提出了自动卸压方案;分析了现有静压桩机溢流阀卸荷系统对系统工作压力的不利影响,并提出了合理的解决方案。

液压静力沉桩机是靠油压产生强大驱动力依靠自身重量将预制桩安静地压入地基中的一种高效节能无污染的全液压控制大型设备.现有各种大、中型液压静力沉桩机普遍存在这样的问题:当机器使用一段时间以后尤其当油温升高时系统压力有时会明显降低无法达到正常工作压力.此外系统从卸载状态开始建立压力的时间比较长.

介绍了自行设计的石膏墙板生产流水线的供水系统，主要采用了PLC、变频器、压力变送器、电液比例流量控制阀和电磁流量传感器组合的控制方案，实现了在石膏墙板连续生产作业过程中闭环自动精确调节恒压供水和水流量。

针对常用液压元件及双缸同步系统性能检测的需要,研制了一套新型多功能液压综合试验台设备,该试验台具有计算机测试和手动辅助测试功能,自动化程度高.

采用电液比例溢流阀作吊机系统压力控制元件,与线性线绕式电位器和凸轮构成的角位移传感器一起组成吊机过载保护开环控制系统.根据吊臂变幅角度α与吊机起吊能力M的对应关系,由凸轮机构按一定函数关系将角位移(即变幅角)信号转换为线位移作为线性电位器的输入信号,并由电位器转换为相应电压信号输出至电子放大器,再经电子放大器提供给电液比例溢流阀一适量电流信号,最终控制吊机系统压力跟随吊臂变幅角度作相应调节,起到过载保护作用.设计的关键在于通过计算和试验预先确定凸轮轮廓曲线函数,达到以角位移作为开环系统输入控制系统压力的目的.试验结果表明,液压静力压桩机吊机过载保护系统可以较好地解决吊机施工过程中可能出现的过载问题.

针对现有大通径电液比例调速阀控制精度不高的不足根据压差-电气-面积补偿原理采用先导式阀体结构形式设计了能对大流量进行精确控制的电液比例调速阀测试并分析了新阀的性能.

采用凸轮和杠杆机构作为控制装置, 以完全机械-液压方式, 不需电的转换, 研究设计了一种液压起重机角反馈自动调压系统. 系统利用凸轮机构作为吊臂角位移信号输入和转换的环节, 将输入量吊臂变幅角度α转换为与之相对应的系统压力p1所要求的先导式溢流阀导阀调压弹簧的预压缩量Xt2. 采用杠杆机构作为比例环节以实现线位移的放大以及相互作用力的匹配, 从而控制Xt2以实现吊机系统压力p1随吊臂变幅角度α的自动连续调节. 系统的核心部分是一个专用先导式溢流阀, 它起到根据控制信号调节系统压力p1的作用, 实现机-液的转换. 先导式溢流阀采用差压式结构, 提高了其在低压范围的调压稳定性, 并可获得较好的启闭性能, 从而实现了用1根调压弹簧在吊机工作压力3～17 MPa(本例)范围内进行连续调压. 液压起重机角反馈自动调压系统设计的关键在于通过理...

介绍了一种采用特定的分层法进行液压集成阀设计最终得到表达方式简明扼要的通道网络图和加工图.实践表明该方法有助于规范设计、减少差错、改善图纸的可读性.