随着机翼增升装置的发展,很多机翼内侧都使用了一种简单的前缘绕铰链轴向下旋转一定角度的结构,与使用最多的前缘缝翼相比较,这种结构具有减小阻力、降低噪声和提高升阻比等许多优点。本文是基于对RAE2822翼型的研究,使用专业制图软件生成不同前缘下垂角的一系列翼型,并利用POINTWISE软件和FLUENT软件联合运用,研究了不同的前缘下垂角度对机翼翼型气动特性的影响,并且在所研究范围内得出相对最佳的前缘下垂角,最后与RAE2822原翼型及其他不同前缘下垂角度翼型的气动性能进行对比。计算结果表明:升阻比随着前缘下垂角度的增加,先增加后减少,这说明使用前缘下垂结构在一定范围内对一个翼型的气动特性具有改善作用。

为将风力机气动特性理论应用于新能源课程的实验教学中,基于Unity 3D和3D Max软件设计开发了风力机气动性能分析虚拟仿真实验平台,构建了原理认知和规律探究实验模块,进行了风力机发电的气动原理感知仿真、翼型气动优化设计和叶片附加结构气动优化设计实验研究。结果表明该平台具有良好的人机交互性能和创新性,在强化学生对翼型气动特性理解、经济性、线上教学方面具有明显优势,提高了风力机空气动力学实验教学质量。

随着我国工业技术水平日益提高,齿轮泵作为生产中的核心部件,精确度要求越来越高,发展方向以提高压力、降低流量脉动、减少噪音、增加排量等为主。降低流量脉动是现今齿轮泵的主要趋势。本文介绍了齿轮泵的发展方向及流量脉动问题的研究现状。

纯水液压传动技术是液压技术领域的新课题,用水作为液压系统的压力工作介质有着清洁卫生、价格低廉等特点,还可以减少环境污染与火灾发生,因而有着广阔的发展前景。但纯水液压传动仍面临着许多技术难题,如密封和润滑问题、耐磨性问题、耐腐蚀性问题、抗气蚀问题、细菌控制问题等,这无疑增加了纯水液压传动技术研究的难度。为此,应从介质、元件、材料、控制等方面进行纯水液压传动技术研究。

井下无轨设备包括钻机、铲运机、运矿车及服务车,主要用于金属矿山的钻探、铲运、运输及辅助作业,本文主要涉及配有弹簧制动湿式多盘制动桥的车辆制动系统及液压先导系统集成,通过分析原液压系统原理选择插装阀及板阀进行集成,极大的减少了系统管路及成本,系统更加紧凑。

双作用液压打桩锤是新兴大型机电液高水平应用的海洋工程设备，是高压、大流量、高稳定性的液压设备的集中体现。插装阀是新型满足大型快速液压设备工作要求的液压元件，本文以新型液压打桩锤动力系统为载体介绍了插装阀的结构、特性和技术应用。

在我国的工业领域中液压支架机械的设计水平和技术水平相对落后于其他行业主要表现在:设计中以静态的、经验的方法为主;各种工序中工作机构动作和各种工况转换的控制还是以手动为主;工作过程中在线动态监测的技术还比较落后对许多综采工作面而言还是空白。尤其是液压支架及其液控系统的动态特性研究收效甚微。

本文采用-种模糊综合评判方法对机床液压系统的温度较高这一模糊故障现象分析判断可能发生的故障.并就结果进行分析讨论.

近几年来随着科学技术的不断发展工程机械中液压系统的使用也日益广泛从尖端技术领域到国民经济的各个部分在科研和生产中必不可少可以说液压系统已经成为现代科技技术必不可或缺的环节。

车用高压油管接头由芯部和管身两部分铆接组合而成,设计的液压系统,能方便的控制压力及行程时间。该系统结构简单,制造方便。