随着信息技术、虚拟现实技术的快速发展,其在教育领域的应用也越来越广泛。为解决当前液压传动与控制课程理论教学内容抽象、实验教学设备紧缺等问题,以当前理论教学内容及实验教学设备为基础,基于Unity3D开发了一套虚实结合的液压传动与控制实验教学系统。系统针对液压理论课程教学、液压回路实验教学设计了结构展示与虚拟拆装、液压实验案例和现场实验3大模块,实现了包括视角交互、模型选中反馈、自动拆装、运动仿真、流体仿真、回路仿真等一系列功能。系统在调试发布后通过一轮课程的验证,获得了良好的运行及使用效果,在优化教学体系的同时大大提高了课程教学效率。

“液压与气压传动”是机械类及近机类专业的技术基础课,为基础课和专业课的桥梁。为了落实立德树人的根本任务,本文从理论教学、实验教学和课程设计教学三个教学程序中挖掘思政元素,探索专业知识与价值教育的融合点,达到润物无声的效果,为“液压与气压传动”与课程思政要素自然融合教学提供参考。

为响应教育部关于积极创建创新型、应用型本科院校的改革要求,通过深入分析《液压气压传动与控制》实验课的教学环节,针对其目前的教学现状以及存在的不足,对现有实验教学模式进行有益改革,并提出改革措施,最后以机械设计制造及其自动化专业的学生为对象进行教学实践,验证改革思路及策略的正确合理性。

对项目教学法在液压传动实验教学中的应用展开探讨。对项目教学法的可行性和有效性进行分析,项目教学法是行动导向教学论中具有代表性的一种开放性的教学方法,实验环节的动手操作真正体现其行动性,项目教学法要求学生对知识进行自主构建,突出表现方法能力、合作交往能力、独立自主能力、责任意识等的培养。阐述了项目教学法在液压传动课程实验教学中的实施过程及效果,能够提升学生的学习兴趣,显著提高学习效果。表明项目教学法在液压传动实验环节中的应用有助于培养并提升学生主动思考、自主设计的能力,学生主动参与的积极性大大提升,实验的实施过程能够有效提升学生的探究能力和动手能力,对知识的掌握和加深大有裨益。

高校新工科建设是应对新一轮科技革命和产业变革的战略行动。面对我国“双碳”目标和智能电动汽车续驶里程等关键技术指标,产业快速发展与人才匮乏之间的矛盾日益突出,兼顾理论与实践的新工科人才培养实践教学体系亟须建立。以同济大学车辆工程专业本科生“流体力学与液压传动”课程为载体,结合课程大纲重点和难点,探索了研讨式、虚拟式、案例式实验教学、实物式等多种形式结合的课程实验教学方式,实现学生专业素质和创新思维的培养。

地方应用型本科院校机械专业人才培养需要以地方产业的需求为指引,结合当地行业实际应用开展教学。液压与气压传动课程应用广泛,课程教学注重理论与实践相结合,课内实验教学尤为重要。文章分析了液压与气压传动课程实验教学培养要求,总结了现阶段实验教学过程中存在的问题,探讨实验教学的改革路径和实践措施,培养学生成为具有创新实践能力且符合当地产业需求的高技能人才。

液压传动课程具有很强的实践性和应用性,但受实物台架投资大、数量少与时空限制等,仅少数学生能进行真正的实操,导致实验教学不充分、效果较差。针对该问题,文中探讨了融合真实与虚拟实验的液压传动实验教学设计与方法。通过虚拟仿真实验平台,学生反复练习液压仿真实验,并熟练掌握测试原理及实验步骤;再开展实物实验教学。实践证明:该教学方法提高了学生真实实验的操作效率,弥补了实践教学课时少和资金投入大的缺陷,提高了液压传动课程的实践教学质量。

在水泵综合实验台上对双吸式离心泵进行了振动实验,并对实验结果进行了频谱分析,研究了不同运行工况下离心泵的振动特性。结果表明在设计工况下,水泵轴承座轴向方向振动强度最大,主要受转子系统质量不平衡影响;径向垂直方向振动强度次之,受转子系统质量不平衡和压力脉动的共同影响;径向水平方向振动强度最小,主要受压力脉动影响;偏离设计工况下,轴承座各方向振动强度增大。该实验可为水利类及动力类专业的本科实验教学提供参考。

针对三维打印技术在大专院校的应用，对三种用于实验教学的三维打印工艺的优缺点进行比较。分析指出目前FDM打印工艺更具有优势，更适用于实验教学。

介绍了多功能液压教学实验台执行装置的设计.该执行装置由工作液压缸、辅助液压缸和机床模拟工作台三部分组成.能完成工作缸加载、速度测定、速度换接等多种功能,并具备模拟机床工作台各项功能的演示与实现功能.