为解决快锻压机液压系统故障诊断时效率低、准确率低等问题,将远程智能故障诊断技术应用于快锻压机运行管理中。通过对近年来不同型号快锻压机液压系统故障类型及出现频次进行统计、分析,总结出快锻压机常见故障类型及故障部位。从基于滑动窗口的实时故障预测模型和诊断流程出发,分析系统开发目标,确定系统功能、系统开发架构及环境配置,建立了远程智能故障诊断系统框架,实现故障精准定位并做出有效处理,保证故障诊断的效率和准确率。

研究了用于声场分布的直接边界元法。采用ANSYS对超声系统进行模态分析和谐响应分析,利用SYSNOISE实现边界元法计算了超声系统辐射声场,得到了矩形变幅杆的表面声压和辐射声场,并与理论值比较,验证了边界元的正确性。结果表明,利用边界元方法能为用于近场悬浮现象的超声系统设计提供理论依据和参考。

研究带排扭矩能否被有效利用．通过控制润滑油流量逐渐增大，对液黏测功机带排扭矩的变化情况进行理论分析和实验验证．结果表明，在最大带排扭矩范围内，测功机的加载扭矩随润滑油流量增加而线性增加，故加载初始可通过控制润滑油流量使测功机在最大带排扭矩范围内实现小功率线性加载，同时给出了满足总功率损失最小时最佳摩擦片间隙的确定方法．

通过分析影响液粘软起动装置润滑泵出口压力的因素,推导出了摩擦副间形成稳定油膜所需最小流量的计算公式,进一步推导出了润滑泵出口压力的计算公式。利用Matlab软件进行编程绘图分析润滑油流场,为研究软起动摩擦片油槽的形状和选择液压泵电机提供借鉴。

根据电液比例阀的工作原理和结构特点 ,设计出一种结构简单、调整方便的电液比例控制器 。

为响应教育部关于积极创建创新型、应用型本科院校的改革要求,通过深入分析《液压气压传动与控制》实验课的教学环节,针对其目前的教学现状以及存在的不足,对现有实验教学模式进行有益改革,并提出改革措施,最后以机械设计制造及其自动化专业的学生为对象进行教学实践,验证改革思路及策略的正确合理性。

液压气压传动与控制课程是机械制造及近机类工科专业的一门专业基础课。通过深入分析本课程的特点及考试现状,设计以MySQL数据库为基础的试题库管理系统,解决传统考试模式所存在的弊端,保证考试过程的公平、公正。实现教考分离,建立科学的教学质量监督机制,推动西安交通工程学院信息化教学改革。

针对长距离带式输送机启动冲击大、电机间驱动力不均匀的问题,通过对输送带启动曲线和电机间功率平衡两方面 进行分析,提出了三角形与抛物线组合“ S”形启动曲线及以变频调速的方式实现电机间功率平衡;同时对变频矢量控制的原 理进行分析,为变频调速的设计提供了理论基础.

针对断带抓捕器的性能对于实际生产的影响,对试验台的结构进行设计, 并且通过计算对试验台所需要的钢丝绳、 换向装置、 液压系统等进行选型, 利用液压控制系统对整个系统采取保护措施, 避免因输送带滑动对另一侧液压缸造成损坏,利用PLC控制系统控制电磁阀的开关.断带捕捉器的性能及抓捕力将直接影响到其在实际生产中的布置, 通过设计实验台测得所要用的实验台的抓捕力, 能够为技术人员提供直接的参数, 使技术人员在相同条件下更加合理地布置断带捕捉器.

从制动器的制动原理出发,分析了制动器在制动过程中制动力矩、制动功率、制动功的变化,在此基础上着重对液压制动器的制动原理进行研究,并分析了一种用于工程实际的液压调速制动器的液压系统及其工作性能,并提出了液压制动器的设计要点--液压泵排量和系统工作压力的确定方法,为设计可靠稳定的液压制动器提供了理论基础.