将齿轮齿条机构用于井下采油设备,可以避免有杆式采油设备的杆管偏磨。介绍了井下采油设备的组成与工作原理,对齿轮齿条机构的强度进行了校核和有限元分析,建立了齿轮齿条传动机构的动力学模型并进行动力学仿真。结果显示,齿轮齿条机构强度符合理论要求,但轮齿啮合时会出现周期性振动,且齿条换向时存在惯性载荷冲击,在许可范围内,验证了齿轮齿条机构应用于井下的可行性。

基于前期对摩擦力分类、压杆失效定义及绕动点转动矢量方程的推导结果,针对机械动力学所涉及的摩擦力、压杆、刚体转动方程进行了较深入的研究。基于滚动摩擦属于静摩擦的定义,通过分析4个摩擦力模型,提出摩擦单独指干摩擦,与之相伴的阻尼力、空吸力、接触面微峰弹性力等必须单独建模的理论。基于失效与失稳的区别,提出了压杆的纺锤形杯座理想结构。基于刚体绕动点转动矢量方程的理论推导,给出了平面机构连杆绕动点转动的力矩平衡方程,该方程是空间方程在平面中的应用形式。最后提出了该方程在机械领域的两个研究方向。

由于远程诊断快锻压机液压故障的过程中,提取的快锻压机液压故障特征不准确,致使诊断效果不佳,诊断效率较低,为此,提出基于小波变换的快锻压机液压故障远程诊断技术。在横梁参数设置下,计算快锻压机液压边界和动力载荷,根据快锻压机的动能和势能,构建快锻压机液压动力作用的单元位移函数,分析故障模式下的快锻压机液压动力学,根据分析结果,按照小波包分解重构标准,计算变换阈值指标的取值范围,当频带边界角频率满足变换阈值取值条件时,可精准提取快锻压机液压故障特征,并以此为基础,借助压力测试值、振动测试值,计算液压过流面积区域内残差值指标的具体数值,并根据计算的残差值指标对快锻压机液压故障进行远程诊断。实验结果表明,可在阀芯研磨直径达到0.3 mm之前,完成对快锻压机液压故障行为的诊断,诊断效果与实际故障结果一致,并...

基于推土机铲刀升降回路液压系统的原理，从负负载工况下的系统压力、流量特性，回油背压理论与应用的必要性，以及系统在低压待命、高压保持2种极限状态下的系统特性等方面，尝试对负载敏感系统特定工况下的应用特性进行全面分析，并从节能角度介绍了当前业界的相应技术方案，以期对相关工程技术人员全面正确认识与应用负载敏感系统，探索新的节能理论和方法提供启发。

通过对软启动装置控制油路原理的分析，得出液压泵输出的流量一部分通过节流阀流回油箱，另一部分进入液黏软起动装置后通过内部泄漏流回油箱。进一步推导出通过变频器调节定量泵转速调节液压系统时系统油压与电源频率的关系并建立了动力学模型。并使用MATLAB软件对系统控制油压的可控性进行了分析。